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NGK, fabricante de bujías, suministra en exclusiva las bujías para el nuevo Maserati Ghibli, que fue revelado oficialmente en el salón del automóvil de Shanghai a principios de este año. El Ghibli es uno de los pilares de la estrategia del fabricante de automóviles con sede en Módena, cuya intención es llegar a vender 50.000 vehículos al año en 2015. Se basa en la plataforma de nuevo Quattroporte del fabricante italiano. NGK ha sido seleccionada como proveedor exclusivo de las bujías para el motor turbo V6 de 3.0 litros de gasolina, presentado en el coche.
El motor está disponible en dos categorías: el primero proporciona 243 kW (330 CV) y permite una velocidad máxima de 263 km/h. Con una aceleración de cero a cien en tan sólo 5,6 segundos. El segundo motor es el más potente, de doble turbo el Ghibli S y viene con 310 kW (410 CV), con una aceleración de cero a cien en sólo 5,0 segundos. Su velocidad máxima está estimada en 285 km/h.
Para estas unidades de alto rendimiento, NGK ha desarrollado la Silkar8C6DG como bujía exclusiva de doble metal precioso, dotada en su electrodo central de de una punta fina de Iridio de 0,6 mm de diámetro y una inserción de platino en el electrodo de masa. Gracias a la utilización de estos metales preciosos, la distancia entre los electrodos de sólo 0,6 mm -lo que asegura un encendido perfecto incluso en los niveles más altos de carga-. Se mantiene prácticamente sin cambios a lo largo de toda la vida útil de 60.000 kilómetros. Además, el electrodo de masa cuenta con bordes afilados para mejorar la accesibilidad de la mezcla y la estabilidad de la combustión, además de un núcleo de cobre, que es capaz de disipar una gran cantidad de calor de la cámara de combustión para nivelar la alta carga térmica del motor.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Grupo Directo, parte de Archiauto, se convierte en distribuidor oficial de la marca de recambios en el archipiélago canario.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
En su 75º aniversario, la multinacional española respalda de nuevo el torneo internacional de fútbol sub-20, que tendrá lugar del 19 al 30 de julio.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.