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La impresión 3D, también denominada "prototipado rápido", es una moderna tecnología de impresión que permite trasladar los diseños tridimensionales realizados por ordenador a objetos reales.
El proceso es rápido, eficaz y flexible, y se utiliza principalmente para la producción de prototipos, por lo que resulta especialmente interesante para la industria del automóvil.
Antes de que un prototipo se fabrique en serie, las ideas creativas de los diseñadores del producto han de pasar la prueba de fuego. Los prototipos iniciales demuestran si es necesario mejorar el diseño o la función del objeto.
A la hora de producir un prototipo, el prototipado rápido ofrece muchas ventajas: el vehículo se puede producir muy rápido y las formas complejas no suponen ningún problema.
Jurgen Laudus, director AMS de Materialise, relata que primero un programa informático divide el objeto 3D programado por ordenador en capas ultra finas. Luego, éstas se imprimen capa a capa utilizando una impresora 3D, no con tinta, sino con plásticos o metales, por ejemplo.
Materialise produce más de 200.000 prototipos al año, y la mayoría de los pedidos proceden de la industria automovilística. "El desarrollo de nuevos modelos de coches es un proceso largo y muy complejo, y la producción ha de fluir perfectamente y sin problemas", asegura Laudus.
"Si el lanzamiento de un nuevo modelo de coche se ha de posponer por errores de diseño, el coste es muy elevado. Y aún más importante, los nuevos modelos de coches con fallos de funcionamiento pueden perjudicar seriamente la imagen de la marca. Por eso, la producción de prototipos es tan importante en este sector", agrega.
En Materialise utilizan productos Standox para pintar muchos de los prototipos, tanto piezas de vehículos como muebles o artículos de uso diario, como cajas de almacenaje.
En opinión de Laudus, "la calidad de las pinturas Standox nos ha convencido por completo. Siempre que nuestros clientes nos piden colores especiales, nos ponemos en contacto con nuestro distribuidor de Standox, que nos proporciona el color ya hecho".
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
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Tiresur elige la capital burgalesa que albergará su sexto almacén en la Península Ibérica, que contará con más de 450.000 neumáticos en stock.
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La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.
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La Asociación de Talleres de Menorca organiza una Jornada Técnica sobre el alcance e implantación del esquema.
Ambas compañías acuerdan desarrollar nuevas soluciones para optimizar el rendimiento y la eficiencia de los vehículos, así como ampliar la presencia global de ambas marcas, garantizando la accesibilidad de los productos.
En numerosas pruebas comparativas de neumáticos de verano y para vehículos eléctricos de revistas europeas especializadas.
Ambas entidades resaltan la necesidad de concienciar a la ciudadanía de que tener la inspección técnica del vehículo en vigor contribuye a la mejora de la calidad del aire.
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En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros