El de SPG Talleres fue un renovado congreso en formato, temática e incluso día de celebración. El sábado se reunieron cerca de 200 personas en el Circuito del Jarama de Madrid para debatir diversos aspectos de la red. Talleres y distribuidores se repartieron en 8 salas por las que fueron pasando los distintos ponentes, fomentando el debate y el desarrollo de propuestas.El acto comenzó con la intervención de los dirigentes del grupo. Agustín García, presidente de Serca, comparó a los talleres y la red con los coches de Formula 1. “Un buen piloto necesita un buen coche; al taller le ocurre lo mismo, necesita una buena red”. Por su parte, Carmelo Pinto, director general, defendió a la reparación multimarca, “que ya aglutina el 70% del total de las reparaciones”. Además, Pinto pidió a los talleres “que nos digáis qué queréis, para poderos ayudar”.
En las mesas de debate, fueron muchos los aspectos que se abordaron. Por ejemplo, Eduardo Gutiérrez, responsable de márketing, pidió a los talleres qué materiales les hacen falta en su actividad y qué promociones deberían realizarse en el futuro. Por su parte, Lluis Tarrés instó a los talleres a que vendan más recambios y servicios, señalándoles la conveniencia de realizar una “checklist” para informar al cliente del estado de su vehículo. Tarrés también comentó diversas campañas y opciones de financiación que ya se ponen a disposición de la red.
La formación -técnica y en gestión- también se abordó en la reunión. Desde Carsmarobe (Jorge Peiró y Daniel López) pidieron a los talleres que valorasen si son suficientes dos formaciones al año -en 2016 estarán centradas en diagnosis y reparación de averías eléctricas y en diagnosis y mantenimiento de sistemas anticontaminación- y qué tipo de formación técnica se adapta mejor a los miembros de la red, presencial, online o mixta y focalizada en averías frecuentes o en nuevas tecnologías. Por su parte, Eduardo Lahoz (Overlap) también pidió a los talleres qué comentasen qué formación empresarial, en ventas, etc., necesitan en su negocio.
Toni Guzmán comentó algunos datos de la web de SPG, pensada para el conductor y que recibe una media de 4.000 visitas mensuales, puntualizando que se creará un área privada pensada para los clientes con flotas. El entorno web también protagonizó la ponencia de Pere Colomé, que desgranó detalles sobre el programa Serca Gestión, que a partir del 1 de junio estará incluido en la cuota que pagan los talleres y que contará con mejoras y se estudia la posibilidad de que sea una aplicación en entorno web.
Por su parte, Marc Blanco abordó los distintos acuerdos de SPG con empresas y flotas y mostró algunas ideas y sugerencias para el futuro de la red.
La jornada continuó durante la tarde con actividades lúdicas en el circuito para los talleres y con una cena espectáculo.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
