El Sistema de Aviso Acústico de Vehículos (AVAS, por sus siglas en inglés) debe ser instalado en todos los vehículos eléctricos e híbridos para alertar a peatones y ciclistas sobre la presencia de estos coches y reducir así el riesgo de atropello.

Los modelos Lexus que ya incorporan dicho sistema, y para los que aplica la obligación de la normativa europea, son LC Coupé (2021), NX (2021), ES (2021), RX (2020), RXL (2020), UX (2021), UX EV (2021) y LS (2021).

El sistema generará automáticamente un sonido en el rango mínimo de velocidad del vehículo, desde el arranque hasta aproximadamente 20 km/h, y durante la marcha atrás. El sistema AVAS se pondrá en marcha en estas velocidades cuando el vehículo vaya en modo eléctrico y, en caso de que el motor de combustión se active, AVAS no producirá sonido.

El sonido generado por el sistema será un sonido continuo que informe a los peatones y otros usuarios de la vía pública de que un vehículo está funcionando. El sonido generado indicará el comportamiento del vehículo, por ejemplo, a través de la variación automática del nivel sonoro o de las características en sintonía con la velocidad del vehículo. La intensidad de sonido marcha atrás es superior debido al mayor riesgo de atropello de peatones.