En la búsqueda de una mayor seguridad, los fabricantes están desarrollando cada vez más el concepto de “Iluminación inteligente”, expresado en sistemas AFS (luces delanteras adaptables) y GFHB (luces de carretera inteligentes). Además, los faros interactúan con otros componentes electrónicos, como el radar, las cámaras y el sistema de dirección. Destinado a talleres y centros de revisión, TEXA eLight ONED es el regulador de faros equipado con un sistema de diagnosis electrónico integrado.
Este instrumento digital es capaz, a través de su propia cámara, un sistema de algoritmos y la integración con la autodiagnosis, de identificar el tipo de luz y así garantizar una intervención con máxima precisión. Gracias al análisis digital, permite la elaboración de un informe detallado, para adjuntar a la hoja de trabajo del taller, y está diseñado para adaptarse a los cambios normativos relacionados con los centros de inspección.
TEXA eLight ONED se caracteriza por la estructura de aluminio y por la potente batería de litio, que garantiza autonomía para la jornada de trabajo más intensa. El diseño ha sido estudiado para garantizar la mejor ergonomía y hacer que todos los procedimientos de ajuste de los faros sean más fáciles y rápidos. La gran lente Fresnel (340x200 mm) le permite adaptarse a los faros cada vez más voluminosos y de formas irregulares de los coches recientes.
Gracias a la diagnosis integrada, el equipo es capaz de reconocer el faro y activarlo selectivamente, mientras que el técnico puede realizar la regulación ahorrando hasta un 50% del tiempo necesario para completar una operación, en comparación con un regulador de faros tradicional. La diagnosis integrada también ayuda, cuando es necesario, a predisponer las centralitas en modo "regulación".
eLight dispone de una cámara CMOS y un visor láser, que garantizan una alta precisión fotométrica, según las indicaciones más estrictas de los fabricantes que requieren, por ejemplo, una precisión de lectura de +/- 0,1% en el eje vertical y +/- 0,2% en el eje horizontal.
La versión ONED se caracteriza por tener el display, una luminosa pantalla táctil giratoria TFT de 7 pulgadas, lo que permite su uso como un instrumento independiente, equipado con su propia autodiagnosis integrada. Sin embargo, en cualquier momento, ONED también se puede combinar con instrumentos TEXA y ampliar su potencial dentro de un sistema integrado.
Denso Corporation, Toray Industries, Nomura Research Institute, Honda Motor, Matec y Rever Corporation han impulsado este consejo, que busca construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje para lograr el reciclaje de vehículo a vehículo
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
