Continental recoge su trabajo de desarrollo de neumáticos en un libro informativo
Muestra el proceso a través de los laboratorios de mezclas y de pruebas de compuestos, los laboratorios especiales, el taller de corte y, por último, los laboratorios de pruebas.
Redacción |miércoles, 17 de noviembre de 2021, 11:18
Un nuevo neumático tiene que pasar por varias fases dentro del Departamento de I+D de Continental antes de estar disponible para ser producido en serie. En concreto, el proceso actual de desarrollo de productos suele durar entre tres y cinco años e implica una gran cantidad de pruebas en interiores y exteriores.
Continental presenta ahora los distintos laboratorios implicados en un libro informativo en el que ofrece una visión en profundidad del desarrollo de neumáticos dentro de la compañía. El manual también incluye códigos QR que pueden escanearse para acceder a una selección de material fotográfico y de vídeo.
El libro comienza con el Laboratorio de Mezclas, donde el ingrediente básico, el caucho, se mezcla con varios componentes según recetas exactas para reproducir las características del futuro neumático. A continuación, se pasa por el laboratorio de pruebas de compuestos, los laboratorios especiales, el taller de corte y, por último, los laboratorios de pruebas. Se utilizan métodos exhaustivos de análisis y simulación de neumáticos para probar los potenciales neumáticos de producción en serie en varias etapas.
Los equipos que trabajan en I+D prueban todos los prototipos de neumáticos nuevos y simulan su rendimiento en diferentes situaciones de conducción. El desarrollo de neumáticos virtuales tiene un gran potencial para realizar pruebas rápidas y eficientes en cuanto a recursos, especialmente cuando se trata de desarrollar neumáticos para vehículos eléctricos. Permite al cliente combinar un modelo de neumático con un modelo de vehículo y probarlo directamente en un ordenador o en un simulador de conducción, a la vez que permite incorporar los nuevos descubrimientos al proceso de desarrollo en curso con mucha más rapidez.
Asimismo, los expertos en neumáticos pueden aprovechar la red de especialistas de la división de automoción de Continental.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
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Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
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Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
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