Euromaster prevé incorporar el servicio a motos en una veintena de talleres en 2022
Además del usuario particular, impulsará su estrategia de crecimiento a las flotas de motos eléctricas, especialmente por la cada vez mayor presencia de plataformas y servicios de delivery.
Euromaster tiene previsto incorporar el servicio a motos en una veintena de talleres a lo largo de 2022, que se unirán a los seis con los que arrancó esta nueva línea de negocio el pasado año.
Además del usuario particular, esta estrategia de expansión se extenderá a las flotas de motos eléctricas en un contexto de auge de estos vehículos, especialmente por la cada vez mayor presencia de plataformas y servicios de delivery. “Estas empresas, que tienen vocación de expansión nacional, requieren una posventa capaz de seguirlas allá por donde empiezan a operar, de modo que deben apoyarse en redes con la suficiente capilaridad geográfica para proporcionarles servicio, evitando así tener que buscar un socio en cada municipio”, indican desde Euromaster.
Dentro del acuerdo suscrito con Mouters, operador de movilidad sostenible y conectada, Euromaster ha incorporado su servicio de mantenimiento a las flotas de dos ruedas en Pamplona y A Coruña, siguiendo así la estela de esta compañía. De este modo, la enseña está replicando en las flotas de dos ruedas su servicio de mantenimiento a vehículos pesados, actividad en la que cuenta con décadas de experiencia.
Según David Molero, CEO de Mouters, es capital que nadie se quede sin moto. "Cuando está parada, se deja de dar servicio y tiene un impacto en la cuenta de resultados de las empresas. De ahí que sea necesario un partner de posventa que haga el mantenimiento preventivo de los vehículos y sea capaz de dar cobertura al ritmo propio de la expansión”.
Por su parte, Itsaso Usobiaga, coordinador de Despliegue de Oferta de Euromaster, señala que “en Euromaster hemos orientado la estrategia de crecimiento en dos ruedas para crecer especialmente en cliente profesional, en flotas. Daremos servicio allí donde se expandan los clientes, aprovechando la amplia capilaridad de la red en vehículo ligero y pesado, que nos hace tener más de 400 talleres en la España peninsular y Baleares, sin olvidar que estamos también en 17 países europeos. Allí donde el cliente quiera crecer, allí que nos va a encontrar”.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
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