Las exportaciones de componentes españoles registraron una cifra total de 19.669 millones de euros en 2021, un 10% más que en el año anterior. Respecto a 2019 se registra una caída del 5,2%, tasa que refleja, según Sernauto, “el dinamismo de la industria española en mercados internacionales, ya que ha sido capaz de recuperar gran parte del nivel alcanzado en la etapa prepandemia”.

La Unión Europea es el principal destino de los equipos y componentes de automoción españoles, con unas cifras de ventas de 13.051 millones de euros, lo que representó una cuota de mercado del 66,4% sobre la cifra global. Las ventas a la UE aumentaron un 9,8% interanual y se redujeron solo un 3,2% respecto a 2019.

Alemania recupera su posición como principal socio comercial del sector, de tal forma que las ventas a este mercado crecieron un 11% interanual hasta los 3.376 millones de euros, aunque aún se registra una caída del 6% frente a 2019. Francia, segundo mercado más relevante, presentó una disminución del 2,8%, con unas cifras de ventas de 3.083 millones de euros. Respecto a 2019, el mercado galo registra una contracción del 9,7%.

Por su parte, las ventas a Portugal e Italia, tercer y cuarto cliente, crecieron un 10,9% (1.676 millones)  y un 17,8% (1.033 millones), respectivamente. Sernauto destaca que el mercado italiano registra un crecimiento del 5,2% respecto al periodo prepandemia.

El resto de los mercados europeos reflejan el buen desempeño de las exportaciones a lo largo de 2021 y presentantasas interanuales positivas: Polonia (+18,2%), República Checa (+6,1%), Eslovaquia (+20,8%), Bélgica (+13,3%) y Holanda (+22%). En la comparativa respecto a 2019, destacan las tasas de crecimiento de mercados prioritarios de Europa Central tales como Polonia (+6%), Eslovaquia (+5,8%) o República Checa (+1%).

Fuera de la Unión Europea, el principal mercado de las exportaciones es Reino Unido, el cual presenta un descenso del 8,6% respecto a 2020, alcanzando unas ventas de 1.100 millones de euros, y de un 26,4% respecto a 2019. Por su parte, Estados Unidos afianza su posición como segundo socio comercial, con un crecimiento del 14,5% interanual, hasta alcanzar unas cifras de exportación de 1.087 millones de euros. Respecto a 2019, presenta un crecimiento del 6,9%, muestra del peso que este mercado está adquiriendo para la industria española de proveedores de automoción.

Las exportaciones a Marruecos cayeron solo un 1,2% en 2021, alcanzando los 832 millones de euros, aumentando hasta el 13,7% en la comparativa con 2019. Por el contrario, China presenta una tasa interanual de crecimiento del 18,5%, reflejo del dinamismo interno de esta economía, con un volumen de exportación de 583 millones de euros. De hecho, las exportaciones españolas en 2021 crecieron un 32,1% respecto al periodo prepandemia, lo cual refleja como la oferta española está logrando aumentar su cuota de mercado paulatinamente.

Mercados como México y Rusia presentan no solo aumentos del 38% y 28,7%, respectivamente, sino que en la comparativa respecto a 2019 se sitúan en crecimientos del 5,1% y 17,1%. Igualmente, Turquía (+7,2%), Sudáfrica (+10,4%) y Japón (+37,5%) presentan un buen desempeño en 2021, con unas cifras totales de 321, 235 y 229 millones de euros, respectivamente, aunque aún no logran alcanzar los niveles de 2019.

Exportaciones tercer cuatrimestre 2021

Entre septiembre y diciembre de 2021 se exportaron equipos y componentes de automoción españoles por un valor de 6.533 millones de euros, que ha representado un descenso interanual del 12,1%, y un recorte de sólo un 4,6% respecto al mismo periodo de 2019. Según refleja el balance de Sernauto, las exportaciones a la Unión Europea, principal socio comercial, en el periodo representaron el 65,9% del total (69,4% en el mismo periodo 2020). Las ventas a esta zona alcanzaron los 4.306 millones, con un descenso de un 16,5% interanual, aunque respecto a 2019 se reduce la caída a un 6,9%.

Alemania se sitúa como principal cliente del sector, con unas ventas totales que descienden un 8,7% interanual hasta los 1.115 millones de euros, mientras que respecto al año 2019 este descenso es de un 5,2%. Por su parte, Francia decrece un 30,6% interanual, aunque en la comparativa del mismo periodo de 2019, disminuye un 8,9%, alcanzando los 1.036 millones.

Respecto a Portugal, se logra mantener los niveles de ventas, con un mínimo descenso del 0,9% interanual, alcanzando una cifra de 583 millones de euros, mientras que para Italia se alcanzan los 327 millones de euros (-6,4%). Respecto a 2019, Portugal presenta un descenso de un 6,6%, mientras que Italia, en contraposición, registra un aumento de un 4,9%.

Mercados tales como Polonia (-4%), República Checa (-24,5%), Bélgica (-24,5%) o Holanda (-1,84%) reflejan, en la comparativa interanual, el crecimiento que se experimentó en el último cuatrimestre de 2020, tras la paulatina eliminación de las restricciones comerciales en la esfera internacional.

Fuera de la Unión Europea, Estados Unidos desplazó al Reino Unido como principal destino de las exportaciones españolas entre septiembre y diciembre de 2021, alcanzando una tasa interanual de +7,9%, con unas cifras de 391 millones de euros. Muestra del creciente posicionamiento del sector en este mercado es la tasa del +4,3% respecto al periodo prepandemia (2019).

Las exportaciones al Reino Unido, mercado que de forma continuada pierde peso en la cifra global de exportaciones sectoriales, caen un 28,2%, con un volumen de ventas totales de 369 millones (-26,2% vs 2019). Marruecos presenta un descenso de un 20,8% interanual, con un volumen de exportaciones de 268 millones de euros. Por su parte, China, con unas cifras de 191 millones, disminuye un 3,1% frente al mismo periodo del año anterior, aunque respecto a 2019 el volumen de ventas se incrementa un 26,8%.

Socios comerciales que muestran la recuperación de su demanda de componentes y han dinamizado las exportaciones sectoriales son México, con un crecimiento interanual del 29,8%, y respecto a 2019 un aumento del 34,6%, así como Rusia, con un incremento del 7,7% interanual y de un 35% frente a 2019. En el caso de Japón, aunque las exportaciones para el periodo analizado han aumentado un 10,5%, en la comparativa con respecto a 2019 (-12%) mantiene su tendencia decreciente. Otros mercados relevantes para el sector, tales como Turquía (-12,7%) o Sudáfrica (-34,9%), experimentaron caídas para el cuatrimestre analizado.