Motortec ha sido el marco elegido por Lausan y Alliance Automotive Group (AAG) para proporcionar más detalles de la compra del distribuidor español por parte del gigante francés. En el acto estuvieron presentes tanto Ander Beldarrain y Nacho Pernas (Lausan), como Frank Baduel, CEO de AAG.
Ha sido precisamente Baduel quien ha aportado las claves principales de una operación que se ha ido fraguando en el último año y medio y que culminó la semana pasada. “Para AAG había un hueco en el quinto mercado europeo, el ibérico. Con Lausan había oportunidad de entrar en España y Portugal, con una empresa que cuenta con un equipo humano muy potente, que está muy procedimentada y profesionalizada y que es muy parecida a Alliance, con, por ejemplo, una gran fortaleza a nivel informático y similitudes importantes en cuanto a proveedores”, comenta Baduel, quien añade que las claves del éxito de la operación ya las tienen: un gran capital humano, amplio stock y capacidad comercial y de desarrollo, además de la estrecha relación con los clientes. “Si combinas una relación fuerte con los proveedores, un gran capital humano y una estrecha relación con los clientes estamos convencidos del éxito en el mercado”, señala.
Así las cosas, para Baduel ahora es el turno de dar forma a la integración de Lausan-Soulima en la estructura de AAG, “siempre con dando continuidad a su presencia en el mercado”. De momento, Lausan se integra en el Comité Ejecutivo de AAG para participar en la toma de decisiones.
En lo que respecta a la relación entre Lasuan y Groupauto Unión Ibérica, Baduel ha sido taxativo: hay conversaciones en marcha, ya que la intención de Alliance es que Lausan y Soulima vuelvan a integrarse dentro del grupo. “Dentro del ADN de Alliance Automotive Group está nuestra participación en Groupauto International”, explica.
Por lo que respecta a la red Eurotaller, cuyos talleres que estuvieron abanderados por Lausan y que luego lo han sido por otros distribuidores del grupo, el CEO de AAG no ve ningún problema: “Nuestros clientes son los talleres y son quienes deciden con quién trabajar. La intención es buscar fórmulas de colaboración que no supongan competir entre compañeros de grupo”. Lo mismo ocurrirá con la concurrencia de asociados en determinadas plazas, “es algo que ocurre con frecuencia en otros países, no habrá problemas”.
Además, los responsables de Lausan y AAG aportaron algunos datos sobre Alliance y sobre GPC, la empresa matriz, que es el mayor distribuidor mundial de recambios, con una facturación anual de 18.000 millones de euros y presencia en Norteamérica, Australasia y Europa. Por continentes, el 74% de su actividad está en Norteamérica, el 15% en Europa y el 11% en Oceanía-Australasia. Por divisiones, automoción supone el 60% e industrial el 40%. GPC da trabajo a 50.000 empleados, dispone de 3.500 centros propios, más de 160 almacenes reguladores y 25.000 talleres abanderados por todo el mundo.
En Europa, Alliance está presente en Reino Unido, Irlanda, Bélgica, Holanda, Alemania, Polonia y ahora, España y Portugal. Con 2.800 millones de euros en venta, 2.440 almacenes -730 de ellos propios-, 7.200 talleres asociados a alguna enseña del grupo y 14.000 empleados. Son miembros de Groupauto International, agrupación con presencia en 50 países. Respecto a su estrategia de expansión en Europa y en España, Frank Baduel ha señalado que “nuestra estrategia de expansión en Europa continuará. En España, queremos crecer tanto con GAUIb como con Lausan y no nos cerramos a nada”. Os mantendremos informados.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga
