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Recambios Segorbe organizó, el pasado 12 de mayo, su Convención de Carrocería que, tras cinco años celebrándose en la zona de Levante, tuvo lugar por primera vez en la ciudad de Zaragoza por la expansión de la compañía en la provincia aragonesa. En el evento participaron más de 150 personas, entre las que se encontraban peritos de carrocería, clientes, talleres, representantes de PPG, así como el Departamento Técnico y Comercial de Recambios Segorbe en Aragón.
Antes de dar comienzo a la convención, en los jardines del complejo Aura, los asistentes pudieron disfrutar de una demostración de la MoonWalk, la nueva mezcladora de pintura automática del grupo PPG.
Por su parte, Natalia Juesas, perteneciente al Departamento Comercial de Recambios Segorbe, abrió la sesión informando de la agenda con las temáticas de cada uno de los ponentes. En primer lugar, Jesús Cuevas, director de negocio PPG España y Portugal, hizo una presentación de PPG Refinish y habló de tendencias del mercado automovilístico español, haciendo hincapié en las matriculaciones de 2021, ligeramente superiores al año 2020 aunque se esperaban cifras mayores. A causa de la escasez de materias primas, como los microchips, no se pudo cubrir la demanda. Por consiguiente, esto ha provocado que aumente la edad del parque: el 40% del parque que circula en España ya tiene más de 15 años y, según Cuevas, la proyección no mejora.
A continuación, Juan Navarro, director de marketing EMEA de PPG, trató la necesidad de la conectividad en el taller de chapa y pintura, mostrando, con distintos ejemplos, que la tecnología está cada vez más presente en el proceso de trabajo de los talleres y que es de vital importancia la digitalización de dichos procesos. En PPG tienen esto muy presente y trabajan en la digitalización para permitir al taller ser más eficiente y eficaz, desde el pedido del producto y lectura del código de color, hasta la realización de la pintura. Según Juan Navarro, no solo es posible digitalizar la gestión del taller, sino también la reparación.
Tras la charla motivacional de Víctor Küppers, Miguel Ángel Juesas, gerente de Recambios Segorbe, fue el encargado del cierre de la convención hablando de la relación entre peritos y los talleres de carrocería. Lanzó un mensaje a los talleres para que mejoren la relación con los peritos y la potencien, ya que aproximadamente el 85% de la facturación de los talleres de carrocería procede de las aseguradoras. Además, mostró su apoyo a los talleres frente a estas compañías, por el exigente precio de mano de obra, y pidió más unidad al sector “porque juntos somos un sector fuerte”.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
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Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
En su 75º aniversario, la multinacional española respalda de nuevo el torneo internacional de fútbol sub-20, que tendrá lugar del 19 al 30 de julio.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
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Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
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Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.