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Los pasados 25 y 26 de marzo, Grupo Vagindauto dio inició a la tercera edición de su TOUR EXPERIENCE 360 con la celebración del curso ”Atención al cliente del taller & posventa” impartido por Manuel Báez, consultor estratégico con una amplia trayectoria y conocimiento del sector. Abierta a talleres de toda España y Andorra, la propuesta de la empresa con sede en Terrassa (Barcelona) surgió hace tres años y supone el primer centro de formación en nuestro país para empresarios del mundo del taller.
TOUR EXPERIENCE 360 consta de varias etapas en forma de cursos presenciales de distinta duración que se desarrollan a lo largo del año, pudiendo los asistentes apuntarse al programa completo o solo a los cursos que más necesiten y/o sean de su interés. Cada uno de estos cursos está enfocado a dotar a los profesionales del sector de conocimientos, habilidades y recursos en distintas áreas que les permitan llevar sus empresas a otro nivel en términos de servicio, ventas, finanzas y clientes. Tal es la confianza en el proyecto que Grupo Vagindauto garantiza una rentabilidad mínima del +10% en la facturación del taller el primer año tras haber completado la formación.
”A reparar no os voy a poder enseñar, pero sí que os aportaré consejos y pautas para reforzar todo aquello que ya hacéis bien. La meta de mis servicios es intentar facilitaros la vida en el taller y mejorar tanto vuestra calidad de vida laboral como la rentabilidad de vuestros negocios”, expresó Manuel en su elocución inicial, tras recordar que todo lo explicado en su curso es aplicable a todos los perfiles de talleres, desde marquistas a independientes y tanto pequeños como grandes.
La primera parte del curso estuvo orientada a entender el cálculo de los beneficios, facturación y productividad del taller; al análisis de los tipos de clientes y sus particularidades; y al rol fundamental que desempeña en la experiencia cliente el asesor de servicio en el taller. Este segmento pivotó sobre dos ejes fundamentales sin los que las posteriores enseñanzas en el trato al cliente no tendrían sentido: la rentabilidad y el conocimiento. Al respecto, Manuel dejó claro que el conocimiento debe ser la principal fuente de beneficios de los talleres. ”Hay que dar valor al conocimiento; si no lo hacemos, desprestigiamos la profesión. ¿Por qué no lo medimos y cuantificamos si es lo más importante de nuestro negocio?”, se preguntó.
Este conocimiento que debe hacerse valer, principalmente, a través de un precio de mano de obra acorde. Y es que, en su opinión, “lo tenéis baratísimo comparado con otros sectores si tenemos en consideración la estructura y cantidad de gastos fijos que demanda un taller”. La obtención de beneficios, por su parte, debe llegar gracias a ”la calidad de servicio” que se preste al cliente del taller. ”Somos una empresa de servicios y lo aportamos a través de la venta de todo lo que hemos invertido en nuestro negocio: conocimiento, experiencia, formación, recursos tecnológicos, etc.”.
La segunda parte del curso, centrada por completo en la atención al cliente, abordó las distintas fases del trato con él: concertación de la cita, preparación de la recepción, canales de comunicación, control de calidad y seguimiento posventa.
¿Cómo generar posibles ventas adicionales y ganar eficiencia en la reparación gracias a un análisis previo de la visita del cliente? ¿En qué consiste una recepción activa en el taller? ¿Cómo abrir y cumplimentar correctamente Ordenes de Trabajo para no perder horas? ¿Qué función e implicaciones legales tiene el resguardo de depósito? ¿De qué manera y en qué orden se deben explicar al cliente los trabajos realizados? ¿Cómo fidelizarlo y ser capaz de predecir sus futuras necesidades en la reparación de su vehículo? Son solo algunas de las múltiples cuestiones a las que dio respuesta Manuel Baeza.
Al curso acudieron los siguientes talleres, llegados de toda España:
Las razones para formar parte de esta gran familia que dirige Xavi Bosch y su equipo en Grupo Vagindauto son múltiples y muy interesantes. Algunas de ellas son:
La innovación en el reciclaje de neumáticos permite transformar neumáticos fuera de uso en componentes clave para baterías de vehículos eléctricos
Ambas compañías colaborarán en la próxima edición de Renovauto, la feria del VO que se organiza anualmente con los concesionarios de la zona Norte de Madrid y el Ayuntamiento de Alcobendas
La empresa ha aumentado stock en las piezas de mayor demanda y está poniendo en marcha promociones especiales para sus clientes
Algunos de los cambios más frecuentes están relacionados con la estructura del vehículo, el motor, la carrocería, la suspensión o los neumáticos
Estos encuentros pretenden ser una herramienta de apoyo y ayuda para la identificación clara de los neumáticos recauchutados en las inspecciones técnicas
Bajo su marca NTK Vehicle Electronics
Fernández ha desempeñado diversas responsabilidades en compañías del sector como Cooper o Continental
Ha sido reconocida con el premio Multinacional Líder en el Diseño, Industrialización y Fabricación de Equipos de Diagnosis para Vehículos
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
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Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado
El director comercial del grupo cesará su relación laboral con ASER el próximo 30 de abril
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