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El sector catalán de la reparación y mantenimiento de automóviles, representado por Fecatra, se muestra “molesto y preocupado” por la exclusión que se ha hecho del CCAE 45 (Venta y Reparación de Vehículos a Motor y Motocicletas) en la Orden EMT/116/2022 de 18 de mayo, del Gobierno Catalán, por la que se aprueban las bases reguladoras para la concesión de subvenciones para la mejora de la competitividad de las micro, pequeñas y medianas empresas del sector industrial y de servicios a la producción en un entorno afectado por el Covid-19 con impacto en su grado de sostenibilidad ambiental y de digitalización.
Las actividades que forman parte del colectivo de Fecatra, incluidas en el Decreto de Seguridad Industrial como Agentes de la Seguridad Industrial y, por otro lado, consideradas prestación de servicios, no se incluyen en unas ayudas destinadas al sector industrial y de servicios.
Ante esta situación, la federación catalana ha presentado una queja formal al consejero de Empresa, Roger Torrent, reclamando atención al sector de la reparación de automóviles y que los talleres sean incluidos en el paquete de ayudas publicado, teniendo en cuenta la importancia de la digitalización para el desarrollo de la actividad y el esfuerzo en materia de sostenibilidad ambiental.
En este sentido, la evolución de la tecnología del automóvil, el vehículo conectado, la gestión electrónica y telemática de las reparaciones, Libro Taller, obligan a los talleres a digitalizarse y adaptarse. “La situación que atraviesa el sector requiere de ayudas para implementarlo”, subrayan desde Fecatra, que está integrada por las asociaciones provinciales y comarcales Gremio de Talleres de Barcelona, Gremio de Talleres de Sabadell, Gremio de Talleres de Terrassa, Astave (Tarragona), Asociación Provincial de Automoción de Lleida y Corve de Gerona.
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El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
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La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
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Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
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