¿Cuándo llevar el coche al taller de cara a las vacaciones?
Northgate destaca la importancia de garantizar la correcta revisión del vehículo y evitar así cualquier contratiempo antes de las vacaciones de verano.
El año pasado, el 78% de los españoles prefirió el coche como medio de transporte para viajar en verano, según el Barómetro del CIS de julio de 2021, ya que aporta autonomía para moverse y desplazarse y no está sujeto a horarios de salida o llegada al destino. Por este motivo, es muy importante realizar una revisión previa del estado del automóvil. Desde Northgate han recopilado qué aspectos claves son los que hay que vigilar y tener en cuenta antes de iniciar las vacaciones.
Muchas personas acuden solo al taller cuando ya han tenido una avería o cuando necesitan realizar una reparación, pero la prevención y la anticipación son clave para evitar males mayores y llevar el mantenimiento del vehículo con la mayor optimización posible. En este sentido, hay que estar atentos a algunas señales del vehículo que indicarán cuándo hay que llevarlo al taller, sobre todo para utilizarlo en desplazamientos durante las vacaciones estivales.
Northgate aconseja prestar atención a los ruidos, ya que pueden ser la primera señal de alerta de algún problema; por ejemplo, la necesidad de añadir líquido refrigerante, la erosión de las pastillas de freno o que el disco ha empezado a desgastarse. En cuanto a los olores, si de repente el coche desprende un fuerte olor a carburante, es posible que haya una fuga en el sistema o que el catalizador esté dando problemas. Si el humo que expulsa el vehículo cambia de color, especialmente si es azulado, puede indicar que alguna pieza del motor esté desgastada y lo más recomendable es acudir rápidamente al taller.
Otra recomendación es prestar atención a la intensidad de las luces y no esperar a que se fundan, ya que se evitará circular sin ellas a pleno funcionamiento, con el consiguiente problema de visibilidad que puede acarrear.
De cara a las vacaciones de verano, y de cualquier desplazamiento largo, siempre es recomendable llevar el coche al taller para realizar una revisión completa del estado del vehículo. Aún así, hay ciertas revisiones que todos los vehículos deben realizar y que es importante tener en mente para anticiparse a posibles averías; por ejemplo, se recomienda cambiar el aceite, el líquido refrigerante y el líquido de frenos cada 20.000 ó 30.000 km; sustituir los neumáticos por otros nuevos, cuando ya tengan una vida entre 40.000 y 50.000 km; o reemplazar la correa de distribución entre 100.000 y 120.000 km.
Además de estas recomendaciones generales, desde Northgate aconsejan a cada usuario que consulte el manual de su vehículo para saber de manera concreta cuándo hay que sustituir cada pieza o líquido y cuándo son las revisiones óptimas de su coche. Por supuesto, la comprobación constante del correcto funcionamiento de todos los componentes del vehículo es la mejor de las recomendaciones para que el automóvil siempre funcione de la mejor manera posible.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
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El porcentaje de tiempo medio de uso por vehículo al día es del 19,14% del carsharing frente al 8,30% del privado. La antigüedad media de la flota del vehículo compartido es de 3,6 años.
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