Madrid acogió por cuarto año el Congreso Internacional de Tecnologías para la Gestión de Flotas, Tech4Fleet, que reunió durante dos días a más de 300 profesionales del sector de las flotas y la movilidad, así como a más de 40 ponentes de las principales empresas tecnológicas de flotas internacionales, informan nuestros compañeros de Todotransporte.
El encuentro fue inaugurado por la secretaria general de Transportes y Movilidad, María José Rallo. Como conferenciantes participaron Ramón Cano, Head of Fleet de Philip Morris International, encargado de gestionar la flota de la multinacional en más de 89 países; y a María José Ródenas, directora adjunta de Explotación de Correos, que habló de la transformación de la última milla.
Durante la primera jornada del congreso también se celebró la mesa redonda “Hablemos de mujeres: Transporte, logística y movilidad”, en la que tomaron parte Nuria Lacaci, secretaría General de la Asociación de Cargadores de España (ACE); Laura C. Simón Vena, Dirección de Explotación Ferroviaria del Metro de Madrid; María Luz Cobos Rodríguez, directora general de Transaher Logística; y Marta Sánchez López-Lago, CEO de Transportes Frigoríficos Narval.
“El sector logístico y de transporte ha pasado de ser un sector árido a ser tractor de la economía”, afirmaba Rafael Aguilera, director de UNO Logística, en la mesa redonda del 22 de junio que compartía con expertos como Cesar Flores, co-fundador y COO de Velca; José Carlos Del Valle, CEO de Clicars; y May López, directora de Empresas por la Movilidad Sostenible. “Del carro de caballos al metaverso”, este fue el eje de su intervención, en la que todos ellos coincidieron en que la legislación va siempre por detrás de la necesidades y que hay que buscar soluciones para que todos podamos convivir.
Entre las empresas participantes hubo varias novedades, como la de la de la empresa argentina Quadminds, patrocinador plata del evento, que se llevó el Premio Tech4Fleet a Empresa Privada por su plataforma SaaS de optimización de rutas; o la de los patrocinadores bronce, Repsol y Frotcom España. Cafler, FleetMaster, Flotefi, Gespasa, Nexus Geographics, Targa Telematics o la estadounidense Orbcomm también decidieron apostar por el Congreso este 2022. Asimismo acudieron las tecnológicas en software de gestión de flotas Sateliun, Geotab, Sigfox, Radius Telematics, GMV - Moviloc, o Fagor Smart Data - FlotasNet.
Las entidades colaboradoras del congreso fueron la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive); la Asociación Española del Transporte (AET); la Asociación Española del Vehículo Autónomo Conectado (Aevac); la Asociación de Cargadores de España (ACE); la Asociación de Empresarios de Transportes, Logística, Aparcamientos y Actividades Afines (Asetra); la Fundación Nacional de Movilidad Eléctrica (Funme); o UNO Logística.
Rainer Zietlow pasa por el concesionario Volkswagen F. Tomé en Madrid en su intento por batir un récord mundial con el ID. Buzz LWB y neumáticos GitiSynergyH2.
El nuevo análisis “IRU Intelligence Monitoring” estima las necesidades energéticas de los camiones eléctricos y los ahorros de CO₂ asociados en Europa.
El fabricante francés acudirá a la muestra de Munich en septiembre con sus innovaciones en hardware, software e IA para una movilidad más segura, sostenible y personalizada
En España se tramita un expediente cada 32 segundos, con 978.000 expedientes gestionados en 2024. Los desembolsos se reparten casi a partes iguales entre la red sanitaria pública y la privada.
El mercado de segunda mano supera el millón de unidades y acumula una subida de casi el 5% en el primer semestre. Los VO electrificados alcanzan el 3% del mercado total.
La recaudación fiscal del sector acumuló 39.838 millones de euros, de los cuales 6.052 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos. Además, el vehículo se mantiene como el producto que mayor saldo positivo aporta a la balanza comercial.
Los profesionales de la Pericia Aseguradora se reúnen en Gijón en un ambiente de diálogo abierto y constructivo para mejorar las condiciones en las que se desarrolla su actividad.
Una solución digital de fabricante a fabricante, agnóstica, modular y adaptable, capaz de integrarse con múltiples proveedores de componentes del sector mediante procesos automatizados y seguros.
Este modelo all-season para furgonetas camper, camionetas de obra y vehículos todoterreno tiene un uso flexible gracias al innovador diseño del perfil y a la moderna mezcla de materiales.
El objetivo de la acción “MiBoschCarService” es generar tráfico de usuarios a su página web y conectar con los conductores en redes sociales -Instagram, Facebook- y Google
Con los equipos formados por José Antonio ‘Cohete’ Suárez - Alberto Iglesias y Javier Pardo - David de la Puente, a los mandos de sendos Skoda Fabia RS Rally2.
Desde el Grupo VAGINDAUTO muestran su agradecimiento a todas las personas, empresas y profesionales que han hecho posible el gran éxito del evento y formación THINKCAR.
La elección, tal y como recogen los estatutos de la patronal, se ha realizado mediante votación interna entre los miembros de la Junta Directiva electa
El LibroTaller, los distintivos ambientales y el tratamiento de vehículos abandonados en los talleres fueron algunos de los temas tratados durante la reunión mantenida entre representantes de ambas entidades.
Las inundaciones generaron más de 800.000 toneladas de residuos, lo que equivale al total de residuos urbanos de un año en toda la Comunidad o al 11% en el Estado español.
Las candidaturas para las cuatro categorías en concurso podrán presentarse desde el 9 de julio hasta el 26 de septiembre. La ceremonia de entrega tendrá lugar el 10 de octubre en Mobility City (Zaragoza).
La asociación, en colaboración con GiPA, analizará, el 16 de julio en Madrid, el impacto del envejecimiento del parque en el negocio, cómo es el reparto de facturación o la distribución de entradas por tipo de taller.
Presión de neumáticos, nivel y presión del aceite, batería, frenos, líquido refrigerante y gases de escape son parte del centenar de “testigos” de un vehículo.
Se trata de un P Zero desarrollado para Jaguar Land Rover, que se fabricará con más de un 70% de materiales de origen natural y reciclado, con materias primas como sílice derivado de cáscara de arroz, acero reciclado y caucho natural con certificación FSC
