¿Pasas los meses de verano o las vacaciones en una zona de playa? Sin duda, es uno de los destinos favoritos esos meses. Sin embargo, hay elementos como el sol, la arena, la humedad o el salitre que pueden afectar de manera negativa al automóvil. Norauto ofrece diez consejos para conseguir que el coche se vea afectado lo menos posible.
Evitar estacionar cerca de la playa, sobre todo, durante un tiempo prolongado. El coche se llena de arena y, además, el salitre afecta a la pintura del coche, a los cristales e incluso a los faros. Desde Norauto se destaca que el salitre que se encuentra en el mar y, por lo tanto, en la brisa, favorece la corrosión de los materiales y afecta tanto al exterior como al interior del vehículo, pudiendo deteriorar incluso los elementos metálicos y el motor
Si se va a la playa en coche, procurar proteger al máximo su interior con fundas en los asientos. Los pasajeros y el propio conductor están mojados y con arena. Además, hay que tener en cuenta que el calor y el sudor que se genera propio de los meses de verano
Para el regreso de la playa, insistir en la limpieza previa de los pasajeros antes de montarse
Vigilar la temperatura que hay dentro del habitáculo para que los diferentes materiales no se vean deteriorados por el calor excesivo. Esto se puede conseguir, por ejemplo, con el uso de un parasol o cortinillas
Procurar estacionar el vehículo preferiblemente en un lugar cerrado como puede ser un garaje. Si no puede ser así, hay que hacerlo lo más lejos de la playa para reducir el impacto de la brisa marina. Una opción es tapar el vehículo con una funda para exterior
Revisar el vehículo con periodicidad. Hay que tener en cuenta que un exceso de calor en los neumáticos, sumado a un asfalto muy caliente, puede provocar un desgaste prematuro
Si el vehículo va a estar estacionado mucho tiempo, se recomienda arrancarlo y hacerlo circular con cierta periodicidad. El calor afecta especialmente a las baterías de coche, que son elementos muy sensibles a los cambios bruscos de temperatura, sobre todo cuando hace mucho calor. Si se superan los 20º se puede producir un envejecimiento más rápido
La elevada humedad también puede perjudicar al sistema eléctrico del vehículo. Pueden surgir problemas con el alternador, el motor de arranque… De ahí la importancia de realizar un mantenimiento y revisión periódica del coche. Esto mismo ocurre con la correa o los latiguillos de los frenos, que se deterioran más rápido con la humedad
No hay que olvidarse de los líquidos: refrigerante, aceite, limpiaparabrisas… Hay que comprobar que están en el nivel adecuado
Una vez finalizado el verano, limpiar el vehículo en profundidad, tanto por dentro como por fuera. Hay que eliminar toda la arena, ya que puede afectar a los materiales del interior y al confort.
Hay que cuidar del coche durante el verano ya que se ve sometido a un gran esfuerzo: viajes largos, altas temperaturas, condiciones medioambientales, uso intensivo… En este sentido, Víctor Pardo, Market Manager y proyectos Taller de Norauto, señala que “lo ideal es realizar una puesta a punto del vehículo después de las vacaciones de verano. De esta forma, se comprueba que todos los elementos principales, sobre todo los de seguridad, del automóvil están en buen estado y no se han visto afectados por las altas temperaturas, la corrosión propia de la humedad o el salitre”.
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Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
