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En los vehículos convencionales (con baterías convencionales), la batería solo se sometía a esfuerzo durante el arranque y, poco después, era recargada por el alternador. Instalar la batería no era difícil y, posteriormente, esta requería poco mantenimiento. Sin embargo, en los últimos años, las baterías han adquirido un nuevo papel. Las estadísticas de la asociación alemana del automóvil ADAC revelan que el 39,9% de todas las averías de coche son causadas por una batería en mal estado o descargada.
Estas averías se pueden evitar con una comprobación periódica, aseguran desde Distribuidora Acumuladores Importados S.A, DAISA, líder en la comercialización y distribución de baterías de automoción e industrial.
El mayor consumo de electricidad debido al creciente número de consumidores eléctricos y asistentes electrónicos es uno de los motivos. La carga a la que se somete la batería es incluso mayor en los vehículos con sistema Start-Stop. En este caso, hay que suministrar energía a todos los consumidores, incluso con el motor parado, y la batería tiene que soportar los continuos ciclos de carga y descarga.
Para DAISA, la batería del coche tiene que incluirse en el mantenimiento habitual y revisarse a fondo. Es recomendable revisar la batería cada vez que llegue el coche al taller. Es importante analizar su estado antes de que el coche se averíe repentinamente en el peor momento posible.
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