AER celebra una jornada técnica sobre el recauchutado en la ITV
La asociación presentó el documento “Aclaraciones sobre las características técnicas de los neumáticos recauchutados (renovados) en las inspecciones técnicas de vehículos”.
La Asociación Española de Neumáticos Reciclados (AER) celebró el pasado 21 de octubre, en las instalaciones de Idiada, una Jornada Técnica monográfica sobre el recauchutado en la inspección técnica de vehículos.
El encuentro, patrocinado por Iada, Kraiburg, TNU y Vipal, contó con la presencia del subdirector general de Calidad y Seguridad Industrial del Ministerio de Industria, José Manuel Prieto, y representantes de las distintas consejerías de Industria de las Comunidades Autónomas, así como técnicos y profesionales de las ITV que operan en España, ingenieros de Idiada y fabricantes de neumático renovados.
Tras la bienvenida a los presentes a cargo de Josep Mata Miravent, director de Homologación de Idiada, la jornada acogió la intervención de Salvador Pérez Vázquez, presidente de Aer, para quien “nos encontramos en estos momentos inmersos en una transformación en la movilidad de personas y mercancías que afecta directamente el sector del automóvil. Lo que antes valía ahora ya no. Los coches no deben contaminar, las piezas deben durar más y ser seguras y reutilizables”.
"Las prestaciones de un vehículo ya no son las de antes", continuaba el presidente de AER. “Coches conectados, silenciosos, eléctricos, con medidas extras de seguridad y con medidas de auto diagnosis. Todo esto ha hecho que los profesionales del automóvil y de sus inspecciones lo tengamos cada vez más complicado para realizar nuestro trabajo. No es fácil hoy en día en 15 minutos inspeccionar un vehículo y comprobar que su estado es adecuado para circular”.
“La preocupación de nuestro sector es que cuando se analice un neumático reconstruido, según una reglamentación que debe cumplir y que esté en condiciones de uso, sea tratado como una pieza equivalente montada sobre un vehículo que va a mantener su comportamiento con total seguridad y fiabilidad. El neumático reconstruido bajo las estrictas normas que marcan los reglamentos CEPE R108 y CEPE R 109 avalan que ese neumático es adecuado para poder montarse en el vehículo adecuado con la misma fiabilidad y seguridad que cualquier otro neumático nuevo, sea el vehículo que sea en cualquier posición y destinado a cualquier transporte”, añadió Salvador Pérez Vázquez.
A continuación, se presentó el documento “Aclaraciones sobre las características técnicas de los neumáticos recauchutados (renovados) en las inspecciones técnicas de vehículos”, elaborado por Pedro Espinosa Chicote, de AER. En este informe se recoge cómo se fabrica un neumático recauchutado y el acabado que tiene según el proceso que se siga, además de comentar cuestiones que vienen surgiendo en las inspecciones que sufren los asociados a AER y que no siempre deberían ser causa de rechazo.
Tras un debate, en el que se contestaron varias cuestiones relacionadas con dicho documento, se pasó a hablar de las “Novedades legislativas del neumático”, a cargo de Ricard Anadón, de Idiada. Finalmente, se llevó a cabo una visita a los laboratorios de Idiada y sus nuevas instalaciones, guiada por Ignacio Lafuente, de Idiada.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
De la mano de Sernauto y ABE (Advanced Business Events), el evento europeo reunirá en Ifema Madrid a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción.
Desde ECEC recomiendan prestar atención a síntomas como que el volante vibre, ruido excesivo al circular, conducción molesta, rebotes o que el vehículo se desvíe hacia un lado en una recta.
La Escuela de Negocios imparte sesiones a Recambios Gaudí, Reynasa, Recambios Jesús y Plata Hermanos, así como una consultoría de procesos a un taller de Ourense.
Con un 5%, es el segundo sector más optimista aunque reduce sus intenciones de contratación en un 7% respecto al cuarto trimestre de 2022 (12%), según un estudio de ManpowerGroup.
La compañía ha completado esta operación en la Comunidad de Madrid dentro de la estrategia de expansión y consolidación de sus servicios de inspección técnica de vehículos en España.
Participará como Asociación Colaboradora en la convocatoria sobre la movilidad sostenible, que celebrará su segunda edición del 12 al 14 de septiembre en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
El distribuidor reúne a profesionales de más de 50 talleres de Tenerife y Gran Canaria en un seminario sobre rentabilidad en tiempos de crisis energética.
Con la entrada en vigor de la norma Euro 7 en 2025, los fabricantes de vehículos deberán orientar sus productos a cumplir con las limitaciones. Mann+Hummel viene trabajando en ello desde hace años
Cada vez más automóviles están reemplazando la suspensión tradicional con suspensión neumática ajustable electrónicamente. Por esta razón, Kavo Parts ahora también ha incluido en su programa la suspensión neumática para todas las marcas de automóviles
La baliza ‘FlashLED SOS V16’ cuenta con la conectividad NB-IoT de Telefónica Tech y está disponible en las principales tiendas del sector del automóvil y gran consumo
Competirán con neumáticos Michelin Pilot Sport en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship, el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA y las 24 Horas de Le Mans.
