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“No nos podemos permitir un mercado de 830.000 vehículos”. Con estas palabras iniciaba Gerardo Pérez, presidente de Faconauto, el encuentro anual con los medios de comunicación antes del descanso navideño. La patronal no prevé que las situaciones que han venido influyendo sobre las ventas de vehículos en 2022 se solucionen en el corto plazo, principalmente el de oferta, por falta de stock que viene condicionando la actividad de los concesionarios.
Además, el precio de los combustibles y de los propios vehículos serán circunstancias que seguirán marcando el devenir del mercado. De igual modo, el actual contexto de alta inflación, de incremento de los tipos de interés y de incertidumbre de los hogares no dejarán de lastrar la capacidad de consumo de los españoles, penalizando las matriculaciones por cuarto año consecutivo. Hasta el 18 de diciembre, el mercado caía un 28%, con 46.416 unidades contabilizadas.
En cuanto a las previsiones para 2023, Faconauto no contempla un cambio de tendencia en el mercado de la automoción y prevé que las matriculaciones en nuestro país sólo crezcan un 5% con respecto a las de este ejercicio, quedándose en alrededor de 870.000 unidades. Este escenario incierto podría mejorar levemente, un 10% adicional, si se solucionan algo los "cuellos de botella" en la producción de vehículos, alcanzando así las 960.000 matriculaciones.
“La posventa es una cifra de negocio fundamental en la que el concesionario pone cada vez más interés”, respondía Gerardo Pérez a la cuestión planteada por Posventa.info. “En la posventa hay una pelea importante entre la oficial y la no oficial para conquistar al cliente, que se ha hecho muy intensiva en los dos últimos años en las redes de concesionarios. Una buena parte del mantenimiento de una rentabilidad adecuada en un entorno tan complicado es porque la posventa en el concesionario está mejorando, incluida la venta de servicios 'llave en mano', que contempla los mantenimientos, las garantías y los nuevos servicios, que hace que el cliente solo se preocupe de pagar su cuota y nosotros nos ocupemos del resto. En este sentido, la digitalización de la posventa está permitiendo que una mayor fidelización del cliente en nuestras redes de concesionarios”.
La previsión de Faconauto es que el crecimiento en posventa alcance el 5% en el año 2023 (8,5% en 2022, según datos de Audatex), una cifra muy importante al tener un mercado de 830.000 vehículos. Según Gerardo Pérez, “al haber menos coches nuevos que pasen por la revisión de la red oficial, tenemos que recuperar en ese entorno los coches de entre 4 y 7 años que antes elegía acudir a un taller no oficial”. También influye para el presidente el alto nivel de conectividad y de sistemas ADAS que llevan los vehículos actuales, que están suponiendo menos averías y golpes de chapa.
Además, el presidente de Faconauto cree que “el nivel de conectividad y de electrificación de los coches actuales hace que sea obligatorio que el cliente acuda a las redes oficiales. El 'know how' y la preparación que hay que tener hoy en día solo la pueden garantizar las redes de concesionarios oficiales. Estamos muy preparados para que la posventa crezca de una manera más importante”.
Tras el éxito de este 17ª edición, Ifema Madrid trabaja ya en su próxima convocatoria, que se celebrará del 7 al 10 de abril de 2027 en su Recinto Ferial.
“Aunque la asistencia a la feria ha mejorado, no esperábamos recibir tantas visitas de mecánicos y responsables de recambios. Les estamos muy agradecidos. Ha sido una experiencia fantástica”, subraya el equipo.
Además de presentar el eje estratégico Ancera Innova y la plataforma digital Ancera BI, la asociación ha mantenido reuniones con empresas, instituciones y agentes clave del sector de la posventa.
Presentada en Motortec y enmarcada en el nuevo plan estratégico del distribuidor, esta línea de productos contará con más de 15.000 referencias, en 100 familias de producto, procedentes de 20 nuevos proveedores.
Además del galardón recibido durante Motortec, Icer Brakes recibió a más de 400 visitantes en su stand e impartió formaciones, con el apoyo de tres especialistas del sector.
La solución centraliza y optimiza todos los procesos de gestión del taller, además de conectar con proveedores de recambios y de neumáticos en los diferentes portales de compra.
La #CasaSerca acogió diferentes espacios para Maquinaria, Redes de talleres y Recambios y Flotas, charlas técnicas, zonas de exposición, sostenibilidad y responsabilidad social, entre otros.
El distribuidor ha adquirido a su asociado Moto Recambios Sánchez, con dos puntos de venta en Arcos de la Frontera y Villamartín
En el stand estarán representadas las marcas Deltagom y Ages, consolidando el compromiso de Unigom con la oferta de soluciones completas para el mercado de posventa.
Con este galardón, la feria Rematec reconoce desde 2005 a personas y empresas que promueven la reutilización de productos a través de modelos de negocio innovadores.
Esta solución, conforme a la norma Euro 7m ofrece una gama conjunta de nuevos desarrollos con discos de aleación combinados con pastillas de freno de nuevo diseño.
La colaboración incluye la implementación de soluciones de Michelin Smart Predictive Tire como la tecnología QuickScan o la gama de neumáticos Michelin de larga distancia (X Line Energy).
La patronal de los concesionarios destaca el papel de España como puerta de entrada para las marcas chinas en Europa, coincidiendo con la aceleración de la electrificación.
Un total de 75.979 accidentes laborales de tráfico se produjeron en el año 2023 (último con estadísticas), según datos del INSS.
La estudiante paraguaya comienza su formación a cargo de la Escuela de Periodismo de la Agencia EFE, para especializarse en el tratamiento informativo de la gestión de residuos durante nueve meses.
El encuentro se centró en la evolución tecnológica de la empresa, cada vez más ágil, sólida y centrada en el cliente, con nueva sede corporativa de 12.000 m2, almacén inteligente y centro de atención omnicanal.
Con una estrategia centrada en la calidad, la atención personalizada, la innovación y la diversidad de su cartera de productos.
Convocado por la Fundación Comforp en el marco de Motortec 2025, de la mano de Mercedes Benz España, Bosch, Glasurit-BASF, 3M y junto con más de 30 empresas patrocinadoras.
El fabricante refuerza su catálogo en el mercado de posventa con el lanzamiento de 234 nuevas referencias de elevalunas y 103 referencias de depósitos (incluyendo depósitos y tapones)
El fabricante alemán está llevando a cabo una escisión de sus tres ramas de actividad (Tires, Automotive y Contitech)
Con esta incorporación, la patronal supera los 45 partners, a los que se suman una docena de empresas colaboradoras
Euromaster y Aedive arrojan luz sobre las baterías y su estado y resuelven las principales dudas en torno a esta y otras cuestiones relacionadas con la carga