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Dentro de su oferta de servicios, Olipes destaca la implantación de un plan de mantenimiento proactivo de la maquinaria industrial que brinda la posibilidad de establecer las alarmas, incorporando el análisis de datos, para garantizar el buen estado de todos los equipos que precisan lubricación. El Plan Olipes de Mantenimiento Proactivo tiene como puntos fuertes la experiencia y cualificación de su personal técnico, las estadísticas acumuladas a lo largo de su experiencia y el apoyo de laboratorios internacionales de análisis de lubricantes con los que colabora la compañía.
“Una lubricación deficiente conlleva una mayor fricción, lo que se traduce, además de en desgaste, en un incremento de la energía consumida no útil de entre el 30% y el 50%, con el consiguiente sobrecoste de producción. Además de este derroche energético, hay que tener presente que el desgaste prematuro es la principal causa del cambio de hasta el 54% de las piezas sustituidas en la maquinaria que se utiliza en sectores como el papelero y el forestal, y de más del 80% en los sectores agrícola y minero”, explica Fernando Díaz, codirector general ejecutivo de Olipes.
“Una lubricación deficiente reduce el tiempo de disponibilidad de la maquinaria, aumenta los costes de explotación, agrava el impacto ambiental de la actividad y el riesgo laboral. Como consecuencia, se aumenta el número de operaciones de mantenimiento correctivo y se genera un mayor volumen de residuos, algo muy a tener en cuenta en la política laboral, económica y ambiental de cualquier empresa”, añade Díaz.
El análisis de la maquinaria industrial que propone el Plan Olipes de Mantenimiento Proactivo incluye:
Al Plan de Mantenimiento Proactivo, Olipes añade los cursos de formación y asesoramiento en gestión y optimización del negocio, además de asistencia técnica y comercial directa desde la fábrica, las 24 horas del día y los siete días de la semana, con independencia de cuál sea su especialización, ubicación o tamaño.
Según Fernando Díaz, “para que el Plan Olipes de Mantenimiento Proactivo sea un éxito es fundamental tanto la adecuada selección de los sistemas o componentes a monitorizar, como el correcto establecimiento de los límites de desgaste de dichos componentes, la degradación del lubricante y los objetivos de limpieza. La frecuencia de muestreo que recomendamos en los equipos (sistemas hidráulicos, motores, reductores, compresores, circuitos térmicos,...) variará en cada caso en función de la aplicación, de las condiciones ambientales y de trabajo y de la criticidad del equipo”.
Esta alianza refuerza al grupo AD, la relación entre sus socios y la intención de progresar en las oportunidades que surjan en el mercado.
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A partir del 1 de enero de 2023, el primer llenado de todas las motos de producción y de carreras de la marca italiana Fantic se realizará con productos de Motorex.
Aedive y Ganvam califican a 2023 como “un año crucial” que exige la puesta en marcha de medidas aceleradoras para cumplir el objetivo de cinco millones de vehículos eléctricos para 2030.
Ante las bajas temperaturas de este invierno, Clarios recomienda a los conductores que soliciten una revisión del estado de su batería en un taller mecánico especializado.
“¿Qué hacer si me rechazan la ITV?” “¿Los coches que permanecen estacionados también deben tener la inspección al día?” “¿Quién puede pasarla?”. Son algunas cuestiones que responde la asociación.
Los Michelin CrossClimate 2 y Michelin CrossClimate 2 SUV equipan los vehículos SUV electrificados de Nissan, los modelos Juke, Qasqhai y X-Trail y Ariya 100% eléctrico.
Adine explica que esta cifra supone casi 9 puntos por encima de la variación anual de 2021 y 7 puntos por encima del IPC, que cerró el año pasado en el 5,7%.
Con más de 20 cursos certificados y adaptados a diferentes puestos de trabajo, la plataforma está cosechando buenos resultados entre los técnicos, los distribuidores y las instituciones educativas.
Estos galardondes contarán con seis categorías en su primera edición. Las candidaturas se podrán presentar hasta el próximo 24 de febrero.
Un cheque por valor de 9.093 euros que la asociación manchega destinará a mejorar el asesoramiento a niños y adolescentes con cáncer.
Las matriculaciones se sitúan un 25,8% por debajo del periodo prepandemia, ya que en enero de 2020 se contabilizaron 86.443 unidades vendidas, según Anfac, Faconauto y Ganvam.
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De la mano de Sernauto y ABE (Advanced Business Events), el evento europeo reunirá en Ifema Madrid a todos los integrantes de la cadena de suministro de automoción.
Desde ECEC recomiendan prestar atención a síntomas como que el volante vibre, ruido excesivo al circular, conducción molesta, rebotes o que el vehículo se desvíe hacia un lado en una recta.
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El sector prevé un incremento de la actividad del 8,4% en 2023, según un estudio de Aervi.
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Con un 5%, es el segundo sector más optimista aunque reduce sus intenciones de contratación en un 7% respecto al cuarto trimestre de 2022 (12%), según un estudio de ManpowerGroup.
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