El 54% de los españoles piensa que la creación de las ZBE obedece a criterios políticos
Un 61% de los encuestados por el RACE es contrario a estas zonas, principalmente porque consideran que penalizan el uso del vehículo privado sin tener en cuenta otros factores.
El Observatorio RACE de Conductores, iniciativa del Real Automóvil Club de España para conocer las opiniones de los automovilistas españoles sobre los temas de actualidad que afectan al sector, ha preguntado en su edición de febrero de 2023 a más de 1.500 personas acerca de cómo ven y cómo pueden afectarles las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), obligatorias en las ciudades de más de 50.000 habitantes.
El resultado es un 54% de los españoles encuestados atribuye la creación de estas zonas a “agenda e intereses políticos”, mientras que sólo el 35% piensa que la motivación real obedece a la mejora del medio ambiente. El resto, un 11%, o bien no tienen clara su respuesta o lo atribuyen a otras razones. Al margen de la motivación, un 61% de los encuestados se muestra en contra de estas zonas, mientras que sólo un 31% está a favor, por un 9% que no lo tienen claro.
Trasvase de usuarios al transporte público
La creación de las Zonas de Bajas Emisiones ha afectado o va a afectar a los desplazamientos del 52% de los habitantes (o trabajadores) de ciudades de más de 50.000 empadronados. A un 32% no les afectará en su día a día ya que su forma habitual de desplazamiento estará permitida, mientras que un 11% afirma que quedan fuera de sus viajes diarios.
Entre todos aquellos conductores que se van a ver afectados por las ZBE, el 71% se desplaza o se desplazaba en coche antes de su puesta en marcha, un porcentaje que, una vez estén todas establecidas, se reducirá hasta el 46%. ¿Qué harán el resto? El trasvase es, muy mayoritariamente, hacia el transporte público, que pasará del 13% al 27%, seguido por aquellos que se desplazarán a pie (del 8% al 11%) o en moto (del 6% al 7%). Siguen siendo residuales opciones como la bicicleta (1%) o el patinete (1%).
Falta de alternativas reales
Los conductores encuestados en el Observatorio del RACE afirman encontrarse con una alarmante falta de alternativas. Un 31% afirma que evitará las Zonas de Bajas Emisiones en medida de sus posibilidades y un 19% no sabe cómo adaptarse, ya que no les resulta válida ninguna de las alternativas actuales. Un dato muy preocupante para los fabricantes de vehículos es que sólo el 14% ha cambiado o plantea cambiar su coche por uno que sí cumpla con las restricciones de movilidad de estas áreas.
Respecto al tipo de actividad, un 42% se verán afectados en sus desplazamientos particulares (colegios, hospitales,...), un 40% en su ocio, un 28% en sus desplazamientos de ida y vuelta del trabajo, y un 15% durante su jornada laboral.
Cambio de destino vacacional
Los encuestados en el Observatorio RACE de Conductores muestran también serias dudas de cara a sus desplazamientos vacacionales. Un 27% lo disfruta en ciudades de más de 50.000 habitantes, pero un 32% desconoce el dato. Del total de encuestados, un 41% viajará en su situación vigente y usará en el destino el tipo de movilidad que pueda, un 33% afirma que su vehículo cumple con las normativas, mientras que un 20% cambiará de destino por culpa de las ZBE. Por su parte, sólo un 5% afirma que usará un vehículo diferente.
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