¿Qué etiqueta de la DGT corresponde a cada tipo de coche?
La clasificación ambiental de la Dirección General de Tráfico determina el acceso a zonas urbanas y las ventajas fiscales de cada vehículo, informan desde coches.net.
Las etiquetas Eco y Cero de la Dirección General de Tráfico (DGT) se han convertido en un criterio clave para la elección de un vehículo. La etiqueta ambiental se basa en las normativas anticontaminación europeas y la tecnología del motor, sin relación directa con el CO2, mientras que la normativa que regula el impuesto de matriculación depende de las emisiones de CO2.
Desde coches.net informan de los tipos de etiquetas y los coches que las obtienen:
Etiqueta C: se asigna a coches de gasolina matriculados a partir de 2006 y diésel desde 2015 que cumplen las normativas Euro 4, 5 ó 6 (gasolina) y Euro 6 (diésel).
Etiqueta Eco: la reciben los vehículos híbridos (Mild Hybrid o Full Hybrid) y los que usan gas como combustible (GLP o GNC).
Etiqueta Cero: se otorga a los coches 100% eléctricos y a los híbridos enchufables con más de 40 kilómetros de autonomía eléctrica.
Etiqueta B (amarilla): corresponde a turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y diésel desde enero de 2006, que cumplen con las normativas Euro 3 en gasolina y Euro 4 y 5 en diésel.
Los vehículos con estas etiquetas disfrutan de beneficios fiscales y de movilidad, como descuentos en impuestos municipales y acceso sin restricciones a zonas de bajas emisiones. La etiqueta Cero, en particular, ofrece ventajas en el aparcamiento regulado, con gratuidad o descuentos en muchas ciudades, además de exenciones en peajes.
Por otro lado, los híbridos enchufables destacan por su capacidad de circular en modo eléctrico durante trayectos urbanos, lo que reduce el consumo de combustible. Esto los hace más eficientes, especialmente en ciudades donde se pueden cargar con mayor frecuencia. A día de hoy, se debate si ampliar la autonomía mínima para los híbridos enchufables con etiqueta Cero de 40 a 90 km, aunque esta propuesta aún no se ha implementado.
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