Tallerator alerta de los errores a la hora de colocar el equipaje en el coche
Más de 15,5 millones de desplazamientos se produjeron durante la Semana Santa de 2018. Antes de ponerse en marcha para disfrutar de unos días de descanso, Tallerator alerta de los errores a la hora de colocar objetos y maletas en el coche.
Además de revisar el mantenimiento del coche, hay un aspecto que suele dejarse para última hora antes de un desplazamiento, pero que influye en la seguridad, comportamiento y consumo del coche: la carga, aspecto que afecta directamente en los neumáticos. Según los estudios consultados por Tallerator, en la mayoría de los casos se viaja con sobrecarga por excesivo equipaje o con una mala colocación del mismo.
El comparador de neumáticos online alerta de cuatro errores relacionados con el equipaje que hay que evitar a la hora de irse de vacaciones:
Objetos sueltos. No suele prestarse mucha importancia a lo que se lleva en el habitáculo: monedas, peluches, carpetas,... Toda una serie de objetos que son un peligro real en la seguridad vial. Casi la mitad de los vehículos llevan objetos en el habitáculo sin sujeción. Según un informe del RACE, un objeto puede llegar a adquirir un peso equivalente de hasta 50 veces su masa en caso de una frenada fuerte, saliendo disparado y poniendo en peligro la integridad de los ocupantes.
No usar los compartimentos. Los fabricantes ofrecen nuevos modelos repletos de compartimentos de todo tipo. Espacios muy útiles que evitan llevar objetos sueltos, pero que, en la práctica, no se usan. Hasta siete de cada diez españoles reconoce no utilizar todos los compartimentos portaobjetos.
No colocar lo más pesado primero. Por fortuna, este error no es tan habitual. La inmensa mayoría de los conductores aplica un determinado orden de colocación del equipaje en el maletero, teniendo en cuenta que se deben colocar los bultos más pesados y voluminosos en primer lugar. Si puede ser, en las partes inferiores y en el centro del maletero. Con ello se favorece que el centro de gravedad del coche sea lo más bajo posible, favoreciendo la estabilidad durante el viaje.
Llevar más de lo que se necesita. “Por si acaso” es, literalmente, la respuesta más utilizada por los españoles para justificar el error de cargar el coche con elementos innecesarios. Hay que concienciarse que buena parte de la carga no se llega a utilizar durante el periodo vacacional. Por tanto, se debe llevar lo necesario, así de simple.
La Plataforma Move2Future (M2F), coordinada por Sernauto, celebra el cuarto encuentro de su ciclo de desayunos de prensa sobre Tecnologías de Automoción “Made in Spain”.
El 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, con los frenos, el alumbrado y el acondicionamiento exterior como los principales defectos detectados.
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De la mano de Fundación Ibercaja, la muestra, que se puede visitar hasta finales de agosto en Zaragoza, cuenta con 20 vehículos únicos que reflejan la evolución de la industria de la automoción.
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