La formación y actualización de técnicos y profesorado en automoción es clave para que desarrollen su trabajo con garantía de calidad. Así, la plataforma online de Cesvimap, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre, ofrece su próximo curso de Carrocería entre los meses de mayo y junio dentro del programa Forteco.
Esta formación, tutelada por profesores especializados de Cesvimap, tendrá los siguientes contenidos:
Conocimiento de una carrocería. Nuevas tecnologías y herramientas empleadas.
Procesos de reparación y sustitución.
Reparación/ sustitución de plásticos y lunas en el automóvil.
Bancadas.
El curso de Carrocería para Forteco incluye numeroso material multimedia que facilita el aprendizaje, procesos de reparación paso a paso, foros de opinión, donde todos los usuarios pueden plantear sus dudas o comentarios, y un cuestionario de evaluación al final de cada tema. El número de plazas se limita a un máximo de 20 para facilitar un aprendizaje individualizado.
Forteco, el programa de Formación Técnica Coordinada, surgió en 2006 para resolver la necesaria actualización de conocimiento en los centros de Formación Profesional debido a los avances tecnológicos de la industria de la automoción. En el programa, coordinado por Robert Bosch España, participan los principales fabricantes de automoción, centros de investigación y formación como Cesvimap, las comunidades autónomas y el Ministerio de Educación.
Los cursos, totalmente gratuitos, son impartidos en las instalaciones de cada uno de los fabricantes de automóviles adheridos al programa o bien, como es el caso de Cesvimap, de modo totalmente online. Cuentan con la colaboración de varios grupos automovilísticos: BASF Coatings, BMW España, Cesvimap, DAF, Ford España, MAN, Mercedes Benz España, Michelin, Porsche Ibérica, PSA Peugeot Citroën, Robert Bosch España, Seat, Renault, Toyota, Volkswagen-Audi, ZF y 3M.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
