Tras ocho años de presencia en el Campeonato del Mundo de MotoGP, Liqui Moly se ha convertido en patrocinador principal del gran premio de su país de origen, que pasará a llamarse “Gran Premio Liqui Moly de Alemania”. Esta carrera de MotoGP, que se celebra el próximo mes de junio en el Sachsenring, llevará el nombre del fabricante de aceites hasta 2023.
Liqui Moly ya dio este paso por primera vez en la carrera de MotoGP en Teruel. “La acogida y el éxito fue de tal magnitud que ya entonces nos decidimos a ser patrocinadores principales de otro gran premio. En nuestro mercado doméstico, Alemania, esto es magnífico, claro está ”, asegura el gerente Ernst Prost, ya que “aumenta la visibilidad de nuestra marca en todo el mundo”.
“Liqui Moly goza de buena reputación entre los pilotos”, explica, por su parte, Pau Serracanta, director gerente de Dorna Sports, empresa que gestiona MotoGP. “Me alegro de que la empresa siga aumentando su implicación en MotoGP”.
En 2013, Liqui Moly se convirtió en patrocinador de un equipo de Moto2. A continuación le siguieron una gran cantidad de publicidad en los circuitos y, desde hace cinco años, el fabricante es proveedor oficial de aceite para todos los equipos de las series Moto2 y Moto3. “Esto solo es posible cuando se ofrece la máxima calidad”, afirma Ernst Prost. “Los pilotos de carreras obtienen esta altísima calidad de nosotros, pero también lo hace el resto de conductores de motos y coches”.
Denso Corporation, Toray Industries, Nomura Research Institute, Honda Motor, Matec y Rever Corporation han impulsado este consejo, que busca construir una cadena de valor integrada de fabricación y reciclaje para lograr el reciclaje de vehículo a vehículo
Bajo la presidencia de Miguel Pérez Carballo, la Confederación celebra su primera Junta Directiva en la que se ha presentado la reorganización de los grupos de trabajo con un enfoque integrador, ágil y participativo.
El fabricante reúne a más de 500 clientes del sector de toda Europa para compartir su estrategia “Michelin Total Performance” de innovación y sostenibilidad.
El modelo, que hereda las características del Cinturato All Season SF3, ya está disponible en España en una amplia gama de medidas para llantas de 17 a 21 pulgadas.
Aunque se registra una ligera contracción del 0,5%, Sernauto destaca la adaptación del sector a las condiciones del mercado, manteniendo su competitividad y reforzando su presencia en países estratégicos fuera de Europa.
Áreas como la ingeniería eléctrica, la ciberseguridad, la inteligencia artificial y el software de conectividad vehicular se han convertido en núcleos críticos para la sostenibilidad futura del sector.
El certamen, que otorga un total de 9.000 euros en premios, tiene como objetivo reconocer y promover la excelencia científica y el talento en el ámbito de la química en España y Portugal.
Los talleres se verán afectados por la entrada en vigor de la factura inalterable, la modificación de la Ley en Enjuiciamiento Civil, la reducción de la jornada laboral o las obligaciones en materia de gestión de residuos.
Las mayores barreras para el cambio es la baja demanda de los clientes, la falta de equipos y una demanda de más apoyo y oportunidades de formación, según el último estudio de Meyle.
Estas balizas, conectadas y homologadas por la DGT, superan las 200 candelas y se adhieren a la superficie del vehículo aunque no sea metálica. El sistema “Eye Protect”atenúa el destello durante los primeros segundos tras su activación.
La compañía suministrará estos neumáticos a los 33 equipos, de 17 lugares diferentes, que competirán en el BWSC, que tendrá lugar del 24 al 31 de agosto en el continente australiano.
El calor afecta especialmente a algunos componentes del vehículo como sistema de frenos, neumáticos, batería, refrigeración, aire acondicionado y lubricante.
Gasnam reconoce el talento, la innovación y el impacto real de los proyectos que están acelerando la transición energética en el transporte en la Península Ibérica.
