A pesar de que cambiar el filtro de habitáculo es una operación cada vez más común y la carga de aire acondicionado ya empieza a entrar en la rutina del mantenimiento, falta una parte fundamental para mejorar la calidad del aire del habitáculo: la limpieza de todo el sistema de aire acondicionado. Liqui Moly recomienda usar Klima Refresh de forma preventiva para liberar el interior del vehículo de bacterias, hongos y moho de una manera simple, rápida y efectiva sin tener que desmontar nada.
Para la aplicación del producto, la compañía explica que hay que dejar el motor en marcha, poner en funcionamiento el climatizador, ajustarlo a modo de aire de recirculación, cerrar todas las ventanas, colocar la lata en el espacio de los pies, activarla y abandonar el coche. La lata se va vaciando paulatinamente y la circulación del aire distribuye el rociado a lo largo de los canales de ventilación y lo transporta hasta el vaporizador del climatizador.
Unos tensioactivos limpian el vaporizador al disolver la capa de suciedad y evacuarla con el agua de condensación, de forma que atacan el problema del olor directamente en el origen. La aplicación concluye trascurridos diez minutos. “Donde antes olía mal, queda ahora una leve fragancia cítrica”, destacan desde Liqui Moly.
El rociado es tan fino y efectivo que esa pequeña cantidad es suficiente para todo el vehículo, por lo que se necesita también menor cantidad de gas propulsor. Para que se vierta todo el contenido de la lata en la corriente de aire, y no se desperdicie en la alfombra al caerse la lata, el cartón del embalaje se convierte en una pata de apoyo de gran estabilidad. La delgada lata se mantendrá así en posición vertical.
El nuevo Klima Refresh (Ref. 20000) reemplaza al ya conocido Klima Fresh por Liqui Moly, ahora con una fórmula renovada y más concentrada.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
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El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
