Swipcar es el nombre de una startup puesta en marcha por tres jóvenes radicados en Barcelona. Su objetivo es ofrecer al cliente la posibilidad de tener un coche sin las preocupaciones que da el seguro, las ITV o llevar el coche al taller. La idea es trasladar el concepto del alquiler de viviendas a los vehículos, con alquileres desde 1 a 48 meses con todo incluido.
Según los promotores de la iniciativa, al igual que el usuario cambia de móvil cada dos o tres años, adquirir un coche no debería atar al dueño por más tiempo. "Un coche con 10 años suele estar muy desfasado. ¿Por qué no poder cambiar de vehículo cada cierto tiempo para mejorar en calidades?", se preguntan. La fórmula ya funciona en EEUU y Reino Unido.
Swipcar funciona de una forma parecida a Airbnb: ellos no disponen de coches, son los principales proveedores de coches del país los que se los facilitan. En total trabajan con Swipcar más de 150. Desde Banco Sabadell, pasando por el banco francés ALD, Athlon (del grupo Mercedes Benz) y diferentes concesionarias. "De todos ellos sólo escogemos las mejores ofertas que lanzan y esas son las que sacamos a la luz en nuestra web. Hacemos la función de comparador", aseguran. Los precios oscilan desde los 200 euros al mes "hasta lo que un cliente quiera gastarse. Pero igualmente sale más barato que comprarse un coche", especifican.
Con una previsión de 200 clientes recurrentes a final de año, estos emprendedores esperan doblar la cifra en menos de dos años. "Queremos liderar este cambio. Nos hace felices ofrecer coches al cliente de una manera fácil, sin complicaciones", concluyen.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
