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DriiveMe, la plataforma de alquiler de vehículos por un euro, cumple su primer año en nuestro país y celebra unas cifras récord. Desde su llegada a España, en junio de 2017, la compañía ya ha superado los 50.000 usuarios en nuestro país y oferta más de 2.000 trayectos mensuales.
DriiveMe nació en Francia en 2012 con la intención de ahorrar costes de traslado a las plataformas de alquiler de vehículos y ofrecer a los usuarios alquileres de coches entre dos puntos por solo un euro. A España llegó en junio de 2017 (a Portugal, en febrero de 2018), y en solo 12 meses esta nueva solución de movilidad ha multiplicado sus ingresos y ya ofrece multitud de recorridos entre las principales ciudades de España; y entre puntos de nuestro país con destinos a Portugal, Reino Unido, Bélgica, Suiza, Italia y Alemania.
A lo largo de este año, la compañía ha movido más de 2.000 coches ofertados en su plataforma para los usuarios al increíble precio de un euro. Tras su rápido crecimiento, DriiveMe mueve actualmente alrededor de 500 coches al mes en España y Portugal. En Francia, donde ya opera desde hace seis años, traslada 4.500 coches cada mes.
Además, los conductores tienen la oportunidad de crear una alerta a través de su app y sitio web para enterarse de cuándo está disponible su destino deseado. En estos 12 meses ha sumado más de 100.000 de estas alertas.
Creada por tres jóvenes hermanos, DriiveMe comenzó trabajando en nuestro país con una de las compañías de alquiler de vehículos más importantes a nivel mundial, Avis; y ahora ya cuentan con 15 nuevos clientes que confían en la plataforma para ahorrar costes en sus traslados de flotas.
DriiveMe comienza su segundo año en España con el objetivo de expandir su número de clientes -tanto profesionales como usuarios de la plataforma- y la ilusión de lanzar nuevas ofertas. La compañía ofrece a partir de ahora la posibilidad de trasladar un vehículo, tanto a flotas de alquiler como a particulares, con la posibilidad de elegir entre un conductor profesional o un particular para realizar ese trayecto.
Sus grandes retos son alcanzar los 200.000 usuarios, mover más de 10.000 coches e inaugurar el servicio en Bélgica Suiza, Italia y Alemania, en los próximos meses. Para poder conseguirlo, DriiveMe se encuentra en plena expansión de su equipo en España, que actualmente cuenta con cinco personas.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.