NGK Spark Plug Europe está suministrando a Ferrari las bujías para LaFerrari, el primer híbrido deportivo del fabricante de automóviles que fue presentado oficialmente en el salón de automóvil de Ginebra en 2013. Sólo se fabricarán 499 de estos automóviles exclusivos, cada uno con un motor V12 de 6.3 litros de capacidad y las bujías MR8AP8HJS de NGK con sensor adicional.
Según el fabricante del automóvil, LaFerrari es el automóvil más potente entre todos los modelos que ofrece Ferrari en este momento pero disminuyendo el consumo de combustible en un 40%. El potente motor V12 tiene una capacidad de 6,3 litros y 789 hp, complementado por una unidad HY-Kers de 163 caballos de fuerza y su velocidad máxima está valorada en más de 360 kilómetros por hora. Para esta aplicación de alto rendimiento, Ferrari optó por la bujía MR8AP8HJS de NGK, ya probada en la placa del motor Ferrari V8 capaz de alimentar el F458 Italia y el motor del F12 Berlinetta V12. La bujía con hexágono 16 tiene una rosca de M10 y 22 mm de longitud, fue diseñada específicamente para los motores de Ferrari con el objeto de adaptarse al sofisticado diseño de la cámara de combustión del fabricante. Las bujías MR8AP8HJS cuentan con un diseño de doble electrodo de masa y un electrodo central de platino, soldado con láser. El uso del metal precioso asegura que el electrodo se mantiene intacto ante la corrosión en caliente de gas y la erosión de chispa, incluso bajo cargas, temperaturas y presiones extremas. Además de esto, esta bujía tiene la capacidad de actuar como un sensor para la detección de picado del motor. El electrodo central está conectado a una unidad de control independiente, que mide la corriente iónica entre los electrodos. Esta corriente es proporcional al grado de ionización dentro de la cámara de combustión. Con la ayuda de un análisis adecuado, esta información proporciona una imagen precisa de la calidad de la combustión. Gracias a este sistema, los fallos de chispa y detonación en frio pueden ser detectados, permitiendo al sistema de gestión del motor ajustar su configuración de la manera más precisa.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
