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SuscríbeteJunio cierra con un retroceso en las ventas del 7,8%, hasta los 89.252 turismos matriculados, según datos de Anfac, Faconauto y Ganvam.
Como novedad, contarán con un nuevo galardón que se suma a las tres categorías de la anterior edición, al que podrá presentarse cualquier proyecto en el ámbito de la innovación tecnológica en movilidad eléctrica.
La marca de vehículos electrificados es miembro de pleno derecho a la asociación desde el 15 de junio.
La red de carreteras española destaca a nivel mundial pero la inversión tecnológica y la mejora de las redes de conexión son aspectos relevantes que desarrollar para impulsar el entorno para esta tecnología.
Los cinco primeros meses acumulan un retroceso del 12,6%, con 183.830 unidades producidas, debido a la crisis de los microchips y componentes, según datos de Anfac.
Ambas entidades creen que la retirada de la enmienda presentada por el PDeCAT en el Congreso permitirá volver al diálogo entre fabricantes y concesionarios.
Anfac valora positivamente la puesta en marcha del grupo de trabajo con el fin de impulsar el despliegue de infraestructura de recarga en nuestro país.
En el marco del congreso, la asociación celebra su Junta Directiva y Asamblea General, además de organizar dos mesas de debate sobre electrificación y vehículo autónomo y conectado.
Nuestro país se mantiene en las últimas posiciones del ranking europeo, tanto en puntos de recarga como en matriculaciones de vehículos electrificados.
Las ventas de vehículos electrificados alcanzaron un volumen total de 7.254 unidades en mayo, un 9,7% más que el mismo mes de mayo del año anterior, según el análisis de Anfac.
En el acumulado del año, las ventas de turismos y todoterrenos retroceden un 11,5 %, con 318.487 unidades matriculadas.
La Comisión de Industria Constructora de la asociación analiza la situación del sector, marcado por las consecuencias de la pandemia, las crisis de suministros, conflictos geopolíticos, huelgas de transportistas y el aumento generalizado de los costes de producción.
Desde Anfac se remarca la necesidad de acelerar el ritmo de electrificación para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones planteados por el PNIEC en 2022.
La crisis de los microchips y la lenta recuperación económica están siendo factores fundamentales para la evolución de la demanda de vehículos nuevos.
La fabricación retrocede un 20% en marzo marcada por la crisis de microchips y la escasez de materiales, que se agrava debido a la guerra en Ucrania. La exportación, por su parte, cae un 25,3%.
En el acumulado del año, las ventas de turismos y todoterrenos disminuyen un 11,6%, hasta las 164.399 unidades.
A la falta de componentes que estaba marcando el ritmo de producción de vehículos, se une ahora la escasez de ciertos componentes, como cables, aluminio, níquel o paladio, procedentes de Ucrania y Rusia.
Ante el paro en el transporte, se solicita “la intervención urgente de la Administración, y en particular del Ministerio del Interior, para garantizar el respeto a la actividad empresarial voluntaria”.
Ambas entidades trabajarán en actividades de divulgación de los retos y oportunidades de la transformación del sector de la automoción.
La jornada, que será inaugurada por la ministra Reyes Maroto, se celebrará el próximo 16 de marzo en Madrid y que podrá seguirse por streaming.