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La protección del medio ambiente, prioridad para Groupe PSA
En 2025, todos los modelos de turismos y vehículos comerciales de Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel y Vauxhall contarán, al menos, con una alternativa 100% eléctrica o híbrida enchufable.
Groupe PSA y Punch Powertrain amplían su alianza en el campo de la electrificación
Acuerdo para poner en marcha una segunda joint-venture para el diseño, fabricación y suministro de componentes y subsistemas para la próxima generación de transmisiones electrificadas.
Diez claves para la electrificación de la industria del automóvil en España
Conclusiones del Informe “La electrificación de los vehículos: ¿amenaza u oportunidad?”, de Sernauto y Roland Berger.
Colaboración entre ABT y Schaeffler para electrificar vehículos comerciales
El objetivo es desarrollar conjuntos de propulsión eléctricos más avanzados para su integración en vehículos comerciales ligeros y especiales.
Los talleres madrileños dejarán de facturar 821 millones de euros con la electrificación del parque
El informe de Solera atribuye la pérdida de ingresos de la posventa al hecho de que los vehículos de combustión integran 25 piezas y elementos que no se encuentran en los vehículos eléctricos.
PPG participa en el “Observatorio de la Posventa de Automoción” de Conepa
El fabricante de pintura comparte sus soluciones para los desafíos que plantea la electrificación y sensorización del automóvil en el taller de carrocería.
Los ingresos de los talleres murcianos caerán un 38% con la electrificación del parque
Solera prevé una caída de ingresos del 38% en la Región de Murcia, un total de 174,3 millones de euros, ya que un eléctrico monta 25 piezas menos que un diésel/gasolina.
Electrificación y conectividad, a debate en el V Foro Nissan
Telefónica, IDAE, Iberdrola y la Junta de Castilla y León debatirán sobre electrificación y conectividad en el V Foro Nissan, el próximo 7 de noviembre en Madrid.
¿Qué significa la electrificación para los negocios?
El informe “Electric Vehicles: From Horse to Power” refleja el retroceso de Europa como líder indiscutible en el vehículo eléctrico, superada por otras potencias como China que llevan un mayor camino recorrido hacia el progreso.
2.000 millones de coches circularán por el mundo en 2050
Para cumplir los objetivos de París sobre el cambio climático, Schaeffler cree que hay que seguir trabajando en los motores de combustión, en la hibridación y en la electrificación.
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