Faconauto califica de “esencial” la prórroga del Moves III
La patronal valora positivamente la renovación de la desgravación del 15% para la adquisición de vehículos electrificados y destaca que alcanzar una penetración del 25% de esta tecnología en 2025 será clave para evitar sanciones, pérdida de empleo e inversiones.
Faconauto ha valorado positivamente la decisión del Gobierno de prorrogar el Plan Moves III, “por lo menos hasta que se busque un sistema que mejore el actual, que ha sido claramente ineficaz”, indican desde la patronal de los concesionarios, para añadir que esta medida, anunciada a finales de diciembre, “evitará un parón en el mercado de vehículos electrificados y llega en un momento crucial para el sector, que tiene por delante un año de mucha incertidumbre ante la posibilidad de que se apliquen fuertes multas al sector”.
Dede la federación subrayan también que el “insuficiente avance” en la electrificación del mercado podría comprometer las cifras actuales de ventas de vehículos de combustión, debido al riesgo de incumplir los límites de emisiones establecidos por la Unión Europea. Al respecto, la patronal destaca que España tiene el potencial para acelerar la adopción de la movilidad electrificada, impulsada por factores como la renta disponible de parte de la población, la infraestructura de recarga en áreas urbanas y la creciente oferta de vehículos eléctricos. Con ayudas directas a la adquisición, la patronal considera factible alcanzar 250.000 matriculaciones de vehículos electrificados para finales de 2025, representando el 25% del mercado.
Por ello, Faconauto considera que esta prórroga se debe aprovechar para avanzar en el diseño de un nuevo modelo de ayudas directas que sea más eficaz y accesible para los ciudadanos. En este sentido, propone avanzar tomando como referencia la operativa del Plan Reinicia Auto+, trabajada por el Ministerio de Industria con el sector y que se está aplicando para ayudar a los damnificados por la DANA. Para la entidad, "este modelo no sólo facilita el acceso a las ayudas directas en el momento de la compra, sino que también optimiza el papel de los concesionarios en el proceso y beneficia a los clientes".
Igualmente, la patronal ha valorado positivamente la decisión de mantener la desgravación del 15% para la adquisición de vehículos electrificados, una medida que ha demostrado su eficacia para atraer a los compradores hacia estas nuevas tecnologías. No obstante, la federación insiste en la importancia de que esta medida se extienda a las empresas, quienes juegan un papel esencial en materia de electrificación.
En opinión de José Ignacio Moya, director general de Faconauto, “prorrogar el Plan Moves III era imprescindible para evitar un parón en la electrificación del mercado, pero ahora es momento de mejorar su impacto. Desde Faconauto proponemos que esta prórroga sirva para avanzar hacia un modelo más eficaz, que facilite las ayudas en el momento de la compra, como ocurre con el Plan Reinicia Auto+. Además, es clave que las medidas fiscales que favorecen a los eléctricos se extiendan a las empresas si queremos cumplir con objetivos ambiciosos, como las 250.000 matriculaciones de vehículos electrificados para 2025, necesarios a su vez para esquivar las multas a las que tendrá que enfrentarse el sector”.
Bajo su responsabilidad recaen marcas como Hofmann, John Bean y Boxer, en el área de ruedas, y Car-O-Liner y Blackhawk, en el área de Colisión (bancadas, alineadoras, soldadura, etc.).
La aparición de nuevos modos de transporte, como los vehículos de movilidad personal, ha generado situaciones que requieren una regulación específica y una señalización adaptada al contexto urbano y vial actual.
Faconauto celebra que se refuerce la recuperación del sector con más tiempo para acceder a las ayudas ante el éxito de la primera fase del programa, que ya ha recibido más de 37.000 solicitudes de los afectados por la dana.
El sector se ve afectado por la guerra arancelaria, especialmente en Alemania e Italia, donde se prevé una caída de la exportaciones del 5%, según el último estudio de Crédito y Caución.
El producto, que forma parte del Universo Blucrom, destaca por sus propiedades antidescuelgue para facilitar el trabajo diario del profesional del taller.
“Representa un paso más en nuestra hoja de ruta para seguir profesionalizando, ampliando y mejorando nuestra propuesta de valor”, asegura José Luis Bravo, director general de Iberia en la empresa.
La asociación pericial analiza en su última reunión la evolución de la actividad institucional y económica, así como la situación del futuro de la profesión.
Durante los meses comprendidos entre junio y septiembre de 2025, por cada caja de discos Spyrox vendida, la empresa donará un euro a la asociación LimpOcean.
La empresa leonesa Neusus ha fabricado este ajedrez monumental, con un tablero de 114 metros cuadrados, con goma procedente de 619 neumáticos reciclados.
“Dejo una empresa transformada y con visión de futuro para poner mi experiencia al servicio de otros sectores y otras aventuras”, ha declarado el directivo, cuya salida será efectiva el próximo 15 de julio.
La marca coreana de automóviles se lanzará en Francia, Italia, España y los Países Bajos a principios de 2026, complementando su presencia actual en Alemania, Suiza y Reino Unido.
El centro, situado en Arrecife (Lanzarote), cuenta con cerca de 1.000 m² de edificación y una campa de 3.000 m² para la reparación y mantenimiento de camiones y autobuses de la marca.
La primera planta europea del fabricante chino en Szeged (Hungría) incorpora más de 120 robots de pintura y manipulación de Dürr para el pintado de vehículos eléctricos.
La delegación zaragozana de la compañía alemana experta en filtración ha sido distinguida con este galardón por su promoción del ejercicio físico en la comunidad a nivel nacional.
La marca de pintura participó en las XII Jornadas Técnicas de la Corporación Jiménez Maña con su propuesta de hardware y software en la nube del ecosistema PPG LinQ.
Su presidente Mario Pinilla subrayó la necesidad trabajar con las instituciones para afrontar retos clave como la electrificación, la digitalización o la falta de profesionales cualificados.
La VII Jornada de Automoción de Navarra, que se celebrará el 2 de julio en Pamplona, reunirá a empresas, instituciones y expertos para abordar los retos del mercado, la posventa y el talento.
