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Ver númeroEl anuncio se ha publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea y se produce a raíz de la sentencia de 4 de mayo de 2022 del Tribunal General de la UE, informa Adine.
Los principales mercados europeos experimentan caídas superiores al 15% durante la primera mitad del año 2022.
En la fase de consulta pública del Reglamento 330/2010, la Federación hace hincapié en nueve áreas fundamentales que el regulador europeo debería estudiar y, en su caso, modificar.
La asociación defiende ante la Comisión Europea acotar a un 20% de su volumen total las ventas directas de las marcas para compensar las inversiones no amortizadas de las redes de distribución.
La patronal de los concesionarios adelanta que este ejercicio cerraría con un crecimiento del 15% en la facturación del taller para rozar los 4.000 millones de euros.
El ranking europeo de ventas está liderado por el Volkswagen ID.3, por delante del Fiat 500 eléctrico, el Peugeot 208, el Hyundai Kona, el Opel Corsa y el Kia Niro.
La incertidumbre que pesa sobre esta motorización está influyendo de gran modo en la decisión de compra del consumidor.