La Asociación Europea de Equipos de Taller (Egea) se ha unido a otros líderes de asociaciones globales para apoyar el movimiento mundial del derecho a la reparación. Para ello, han firmado una nueva declaración de posición en el que se enumeran los puntos fundamentales del movimiento y los objetivos y resultados esperados de la legislación sobre el derecho a reparar. Así, el documento establece diez principios de mejores prácticas para desarrollar un marco para la legislación sobre el derecho a reparar que cualquier país que apoye pueda usar y adaptarlos a sus necesidades.
A nivel mundial, el mercado de la posventa del automóvil mantiene 1.500 millones de vehículos en las carreteras y contribuye con 1,8 billones de dólares a la economía global. Una vez que los vehículos salen de su periodo de garantía, los talleres de reparación independientes realizan el 70% de las reparaciones. “Esta industria vibrante y la elección del consumidor que crea están siendo amenazadas por los fabricantes de automóviles que bloquean el acceso a los datos de reparación y mantenimiento de vehículos transmitidos de forma inalámbrica”, afirman las asociaciones en su declaración.
“Sin la comodidad y la elección de recambios y reparaciones independientes, especialmente en las comunidades suburbanas y rurales, los consumidores tendrán acceso limitado a servicios y reparaciones de vehículos asequibles”, añaden las entidades firmantes, para añadir que “estas restricciones pueden tener efectos catastróficos en las economías locales y para el bienestar y la seguridad de millones de personas que dependen diariamente del transporte en vehículos”.
En Europa, el sector minorista y de servicios de automoción emplea a más de 4,5 millones de personas, en más de 500.000 empresas, en su mayoría pymes, y da servicio a aproximadamente 400 millones de vehículos en circulación. Se estima que los ingresos totales del mercado posventa europeo de vehículos rondarían los 400.000 millones de euros en 2020, con una tasa de crecimiento constante de alrededor del 3% anual. Estos ingresos incluyen las ventas de repuestos, accesorios y servicios prestados por los talleres.
En palabras de Frank Beaujean, presidente de Egea, “el derecho a la reparación es fundamental para nuestra industria y nuestros clientes. Promueve la competencia sana y apoya la sostenibilidad. Debemos abogar por este derecho y trabajar con los legisladores para protegerlo”.
Tanto Australia como Sudáfrica han conservado con éxito el derecho de sus conductores a reparar sus vehículos. Países que, según Egea, son un modelo para una legislación similar en Europa que nivela el campo de juego y mantiene al consumidor en el centro de la toma de decisiones en todo el ecosistema del transporte.
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Estos eventos zonales reunirán, en una jornada de trabajo, a varios socios de una misma zona junto con sus principales proveedores y clientes. El primero de ellos reunió casi a un centenar de personas en los Viñedos Balmoral.
El proyecto, que cuenta con el apoyo de Iberdrola | bp pulse, consta de cinco episodios, cada uno dedicado a una ruta distinta por la geografía española.
El ADAC alemán reconoce el liderazgo del fabricante francés en este aspecto. La abrasión de los neumáticos, un reto mundial abordado por la normativa Euro 7 en Europa
Este incremento se ha traducido también en un notable avance de la electrificación, con una cuota del 20% del total de su mercado en el primer semestre de 2025 y una mejora interanual del 98,4%.
Según datos proporcionados por Adine en el primer cuatrimestre de 2025, en el que las importaciones de cubiertas de camión también se incrementaron: un 9,5%
En el nuevo sitio online se ha incrementado la velocidad y el rendimiento, con un diseño más intuitivo para su gestión y uso adaptado a los diferentes dispositivos móviles.
El objetivo del nuevo CTO será construir una plataforma europea unificada, escalable y nativa en la nube que impulse la innovación, la resiliencia y experiencias de cliente fluidas en todos los mercados.
La marca lanzó hace un año su línea de carrocería, con su primera familia, los paragolpes, a la que se han ido sumando rejillas, aletas delanteras y, ahora, carcasas de retrovisores
Ambas marcas estuvieron presentes en la asamblea de los concesionarios de estas marcas, celebrada en Lanzarote, siendo los únicos proveedores de pintura presentes en el evento
En el transcurso de sus Asambleas General Ordinaria y Extraordinaria, la asociación rinde homenaje a la dedicación de Fontán tras sus 18 años en la presidencia.
Con cerca de 8.000 visitantes y más de 150 expositores, el certamen se consolida como plataforma estratégica de negocios, formación técnica y proyección internacional para la posventa en la región.
A pesar del avance en el arranque del año, el ritmo se reduce en el segundo trimestre con 1.534 nuevos puntos de recarga de acceso público. La suma de todos los puntos instalados alcanza los 61.684, pero uno de cada cinco no funciona.
El 72,7% de los navarros cambia de coche por la antigüedad del suyo, que ya supera los 15 años de media, según un estudio de Sigma Dos para Faconauto. La Comunidad Foral tiene una cuota del 26,6% en vehículos eléctricos.
La entidad aporta su 'know-how' en Impresión 3D en el sector de la automoción, reduciendo los costes en el almacenaje y con ahorro sobre el impacto medioambiental en la fabricación de las piezas.
Con un diseño moderno e intuitivo, la nueva web mejora la organización de los contenidos, resalta la presencia internacional de la compañía y permite la personalización de secciones para cada país.
La campaña está dirigida a propietarios de vehículos Scania con más de 5 años de antigüedad que no cuenten con un plan de mantenimiento activo o cuyo contrato R&M esté próximo a vencer.
Este espacio de debate, que se celebrará del 12 al 14 de noviembre en Bogotá, busca promover la sostenibilidad ambiental a través del reciclaje responsable de neumáticos fuera de uso (NFU).
Sin embargo, los datos de MSI para Feneval correspondientes al mes de junio se sitúan en los 31.044 vehículos matriculados, un 1,47% menos, frente a junio de 2024.
