Suscríbete
Suscríbete
Las nuevas soluciones en iluminación de Hella, para aumentar aún más la seguridad activa en carretera, podrán verse en la feria Nufam, orientada al sector de vehículos comerciales, que se celebrará del 26 al 29 de septiembre en Karlsruhe (Alemania). Debido a que la electrificación es una tendencia cada vez más importante en el sector de los remolques, Hella también presentará su actual cartera de productos electrónicos que consta de sensores inteligentes de batería, actuadores, interruptores y sensores de posición angular.
Desde noviembre de 2017, la regulación ECE R48 estipula que los remolques deben estar equipados con indicadores de dirección lateral para avisar de giros inesperados al resto de conductores, ciclistas y peatones que se encuentren en el lateral del remolque. En consecuencia, Hella ha desarrollado aún más el piloto modular trasero para remolque y ahora se ofrece con un módulo electrónico integrado para controlar la intermitencia de las balizas laterales LED. También se integra en este piloto una unidad de control de fallo de los indicadores de dirección, de acuerdo con la normativa DIN 13207.
Un ejemplo de cómo Hella ha trabajado para hacer que los remolques sean más visibles en la oscuridad y al anochecer es el desarrollo de un sistema de iluminación autónomo para remolques llamado Park Safety Fix. Éste consta de una batería que permite iluminar de forma autónoma los remolques estacionados aunque se encuentren sin su cabeza tractora conectada. El primer modelo de la serie, presentada por primera vez en la feria IAA 2018, estará disponible para su venta a partir de enero de 2020.
Hella también ofrece una selección de luces de emergencia y rotativos destinados a aumentar la seguridad durante el transporte, o cuando se cargan o descargan los vehículos comerciales. En Nufam 2019, la compañía exhibirá el rotativo K-LED Rebelution, que combina el diseño y la tecnología EdgeLight de última generación en un sólo producto. La luz es visible a través de una banda de luz circunferencial en forma de anillo. Con su diseño en color negro y una altura de aproximadamente 60 mm, la luz de emergencia se integra perfectamente en la silueta del vehículo.
El K-LED Rebelution emite una señal de 360º y estará disponible en dos variantes: luz destellante o giratoria. Este sistema permite advertir anticipadamente de posibles riesgos, aumentando la seguridad de forma significativa. Otro nuevo desarrollo en la categoría de iluminación de emergencia son los nuevos módulos angulares, que pueden instalarse en las esquinas de la parte delantera y trasera del vehículo gracias a su diseño plano, logrando una visibilidad completa de 360º.
Por su parte, la tecnología Hella Visiotech también ayuda a aumentar la seguridad laboral, gracias a que permite que las zonas de peligro se señalicen visualmente en cualquier momento según sea necesario. En el dispositivo de emergencia LED SL60, útil durante la realización de maniobras, los rayos de luz LED emitidos convergen gracias a una óptica de lente especial que proyecta una línea de advertencia en el suelo. Este producto está disponible tanto para fabricantes como para el mercado del recambio independiente.
Además, Hella no se olvida de todos aquellos que deseen convertir de halógeno a tecnología LED, por ello ofrece soluciones prácticas, por ejemplo, a través de los nuevos faros de trabajo LED ECO18 y ECO26. Gracias a su tamaño compacto y forma universal, la serie ECO puede reemplazar a casi todos los faros halógenos de trabajo habituales. Ofrecen un rendimiento lumínico de 1.350 ó 2.000 lúmenes, con un consumo de energía de 18 ó 26 vatios, respectivamente. El faro de trabajo LED ECO18 también está disponible como faro de marcha atrás.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.