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Por Ley, todos los fabricantes de coches que venden sus modelos en Europa tienen que dar una garantía de dos años sin límites de kilometraje desde que se compra/matricula un coche nuevo, a partir de ahí pueden alargarla todo lo que quieran. Algunos fabricantes extienden el plazo firmando una ampliación con el cliente por un precio determinado.
En consecuencia, Mapfre explica en un artículo que existen dos conceptos a valorar: la garantía oficial obligatoria (dos años por ley) y la garantía comercial sin cargo adicional (que en el mayor de los casos llega hasta siete años o 150.000 kilómetros en el caso de Kia).
Otros fabricantes, generalistas o de los llamados premium, ofrecen extensiones de garantía hasta cinco años, por encima de lo normal, pero hay que pagar un suplemento o ligarse obligatoriamente a condiciones especiales de financiación. Eso sí, a cambio de extender la garantía más allá del mínimo legal, las marcas pedirán fidelidad, y las revisiones y mantenimiento se harán en la red oficial o reparadores autorizados.
También se da el caso de utilizar de manera continua en diversos modelos y lanzamientos, a título de “promoción”, la extensión de garantías que en algunos casos ha llegado a ser de hasta diez años o 100.000 kilómetros (caso de Fiat en promoción).
Mapfre relaciona las cinco marcas que dan las mayores garantías en el mercado español sin pedir nada a cambio, sólo por comprar el coche.
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