Contrato de mantenimiento de Renault Trucks para camiones de más de cinco años
El nuevo contrato de mantenimiento Start & Drive enDurance de Renault Trucks está diseñado para vehículos pesados de más de cinco años de antigüedad o ligeros de más de dos años. Esta solución posventa incluye una fórmula “a medida” de las distintas necesidades de cada profesional.
El objetivo del nuevo contrato Start & Drive enDurance es que los camiones de más de cinco años sigan siendo, según Renault Trucks, "una fuente de rentabilidad para las empresas, con la seguridad del mantenimiento de la red oficial, la garantía de dos años de las piezas de recambio Renault Trucks Genuine y toda la experiencia de la marca".
El contrato de mantenimiento enDurance incluye los cambios de aceite, del filtro de aceite, del filtro de combustible, el diagnóstico preventivo con análisis del lubricante, así como de 80 puntos de control. Además, los chequeos de los expertos de la marca calculan los periodos de mantenimiento para evitar cualquier inmovilización innecesaria del vehículo.
La oferta enDurance es flexible, de modo que los clientes pueden escoger las opciones que mejor se adapten a sus necesidades. En función del uso del vehículo se pueden contratar uno o varios mantenimientos, tanto para la gama de vehículos pesados de más de cinco años, como para la gama ligera (Renault Master, Mascott o Maxity) de más de dos años.
Pulir implica eliminar una capa muy fina de pintura, con compuestos abrasivos, para corregir imperfecciones como arañazos, manchas, marcas de agua o pequeñas oxidaciones. Encerar, en cambio, consiste en aplicar una capa protectora sobre la pintura
La feria organizada por Ifema Madrid, que ha apoyado la Asamblea General de Confebus, apostará por la internacionalización y la incorporación de nuevas empresas, especialmente tecnológicas.
“Un buen mecánico hoy debe dominar electrónica, software y gestión. La escasez de talento es una amenaza crítica”, destaca la galardonada con el Premio “Soy Posventero” en los “Personajes de la Posventa 2025”.
El último estudio de Citroën revela que el 28% de los españoles no invertiría en un vehículo 100% eléctrico por sus precios inaccesibles y un 16% destaca las insuficientes ayudas por parte del Estado.
La compañía participa por primera vez en el festival iberoamericano de creación sonora, con el fin de contribuir a la innovación, divulgación e impulso de nuevas formas de comunicación cultural y social.
El certamen del vehículo seminuevo reunirá a fabricantes, concesionarios y empresas del sector en una edición marcada por las ventajas para el comprador
Casi 7 de cada 10 consumidores no se plantea comprar un coche de fabricantes chinos por falta de información o confianza. MG y BYD son las marcas más conocidas por los españoles.
El reconocimiento del presidente del Consejo de Administración de Marangoni como figura destacada subraya su influencia y su impacto duradero en el sector del recauchutado de neumáticos.
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Smart Green Bees, la iniciativa de sostenibilidad 2.0 de LG España, suma a Banner Baterías España como nuevo colaborador del proyecto y lanza nuevo colmenar en Brañes (Oviedo), ampliando su red a ocho ubicaciones repartidas por toda la Península Ibérica
Es un ecosistema de seguridad total que integra múltiples dimensiones: seguridad activa, de la batería, del rescate, en colisión, de la salud, la información y funcional para los Omoda y Jaecoo
Con un récord de asistencia de casi 100.000 visitantes, la feria italiana cierra su última edición con la participación de 1.692 empresas, el 45% de ellas extranjeras procedentes de 46 países.
El galardonado con el “Premio a la Trayectoria Profesional” en los “Personajes de la Posventa” considera que la clave del éxito está en la constancia, la capacidad de aprendizaje y las relaciones profesionales basadas en el servicio al cliente.
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En un acto conmemorativo, la compañía celebra los 60 años de trayectoria en Zaragoza y los 20 años en PLA-ZA, la Plataforma Logística de la capital maña.
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