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Durante el año 2024, el 35,8% de los vehículos matriculados en la Comunidad de Madrid no cumplió con su deber de realizar la inspección técnica, una cifra que supone el mayor índice de incumplimiento a la ITV en los últimos cuatro años, de acuerdo con los datos de inspecciones facilitados por el Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid a la asociación madrileña Aema-ITV y los datos de matriculaciones publicados por la Dirección General de Tráfico (DGT).
Esta tendencia se mantiene en 2025: hasta el mes abril se ha registrado un aumento del orden del 3% en el número de inspecciones realizadas respecto al mismo periodo del año anterior. “Esta variación positiva no compensa el incremento que se ha registrado del número de vehículos que no acuden a realizar su inspección, lo que evidencia que todavía tenemos mucho camino por recorrer para revertir esta situación”, afirman desde Aema-ITV.
Por tipo de vehículo, los datos analizados por la asociación muestran que los vehículos agrícolas poseen la tasa de incumplimiento a la ITV más elevada de la Comunidad de Madrid, alcanzando el 71%. Le siguen los vehículos pesados de menos de 3.500 kg (69%), remolques y semirremolques (66%), motocicletas (49%), vehículos pesados de más de 3.500 kg (43%) y autobuses (31%). Por último, los turismos mantienen una tasa de incumplimiento del 22%, que, aunque más baja, sigue siendo significativa dada su elevada presencia en la vía pública.
“Estas cifras tienen que llamarnos a la acción porque el hecho de que casi el 36% de los vehículos matriculados en Madrid circulen sin la inspección técnica al día es un verdadero peligro para todos los usuarios de las vías públicas”, destaca Jorge Soriano, presidente de Aema-ITV, para quien “es clave que los conductores puedan ser conscientes de que la ITV es la herramienta que tiene la Administración Pública para detectar posibles defectos técnicos en los vehículos que pueden comprometer tanto la seguridad vial como la calidad del aire que respiramos. Estas cifras tienen que llamarnos a la acción a todos nosotros como sociedad, el que casi uno de cada cuatro coches con los que nos cruzamos en nuestros trayectos no hayan pasado su ITV, debería hacernos pensar muy seriamente sobre cómo de seguros podemos sentirnos al volante o paseando por nuestras calles”.
Desde la asociación insisten en la necesidad de cumplir estrictamente con los plazos de la ITV y en la importancia de mantener el vehículo en condiciones óptimas para circular. El incumplimiento a la ITV también puede acarrear sanciones económicas de 200 ó 500 euros, dependiendo del caso, ya que circular sin la ITV está tipificado como una infracción grave o muy grave por la normativa aplicable en materia de tráfico.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.
El curso “Productos y Procesos Eficientes” permitió a los pintores conocer los nuevos productos de la marca, como los aparejos UV SPP3007 y Multi-Dry, la línea AquaMax Extra o el ecosistema digital PPG LinQ.
Los vehículos eléctricos alcanzarán el 70% del mercado mundial en 2040 pero con brechas regionales extremas: desde el 90% en Europa al 30% en mercados emergentes, según un estudio de Roland Berger.
Desde la nueva ubicación logística se entregarán hasta 300.000 artículos diferentes a concesionarios de vehículos en más de 170 países. A su vez, unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks entregarán sus piezas a la planta.
El desfile de superdeportivos, cuya potencia conjunta superaba los 10.000 CV, aunó presente, pasado y futuro en la subida en cuesta británica.