Las limitaciones de Madrid Central benefician al carsharing
Con la entrada en vigor del plan de limitaciones de Madrid Central, en el área restringida de la zona centro solo pueden circular los residentes, sus invitados (con un máximo de 20 al mes), los coches con etiqueta ECO o Cero Emisiones y los vehículos que se dirijan a un parking público.
carsharing madrid
Redacción |viernes, 30 de noviembre de 2018, 18:24
Con esta nueva iniciativa, las aplicaciones de carsharing son una opción para moverse por las zonas del centro de la capital. Madrid cuenta con una amplia lista de opciones para disfrutar de un coche a un solo clic.
Car2go. Fue la primera compañía de carsharing en llegar a la capital en 2015 y su zona de acción está limitada al interior de la M30. Cuesta 0,21 euros el minuto y sus modelos son pequeños Smart ForTwo de dos plazas que facilitan la tarea de encontrar aparcamiento en el centro de la ciudad. Además, cuenta con plazas reservadas para usuarios en el parking de la calle Farmacia, 12.
Emov. Su área de servicio es más amplia y abarca el perímetro interior de la M30, además de los barrios de Ciudad Universitaria, Hortaleza, Las Tablas, Sanchinarro y Ventas. Son modelos Citroën C-Zero de cuatro plazas y el precio por minuto es de 0,25 euros. La principal característica que ofrece Emov respecto al resto de compañías es la posibilidad de pagar 1 euro en el viaje y eliminar así la franquicia en caso de que suframos algún percance.
Zity. Cuesta 0,26 euros por minuto. Su área de servicio es similar a la de Emov, incluyendo el interior de la M30, los barrios de Hortaleza, Las Tablas, San Blas, Ciudad Universitaria y Ciudad Lineal, aunque la compañía ha anunciado que aumentará la zona de alcance próximamente. Dispone de dos parkings privados en Madrid que se encuentran en la calle Albarracín, 44 y en Francisco Sancha, 42.
Wible. Es la apuesta de carsharing de Kia y Repsolque llegó a las calles el pasado verano. Cuesta 0,24 euros por minuto y su área de actuación es la más completa, ya que alcanza la zona de Alcobendas y Campo de las Naciones. Su modelo, el Kia Niro Híbrido Enchufable, es más difícil de estacionar en las calles del centro de Madrid debido a su tamaño, por lo que la compañía ha llegado a acuerdos con parkings privados y varias estaciones de Repsol para que los usuarios tengan la opción de dejar allí los vehículos.
Pick &Drive: se trata de un club de movilidad que ofrece a sus socios la oportunidad de disponer de coches, motos eléctricas y bicicletas eléctricas en cualquier momento. Llos vehículos se encuentran en un parking privado al que tenemos que dirigirnos tanto para recogerlo como para devolver el modelo, y no tiene limitación ni de tiempo ni de distancia recorrida. Los socios pagan una cuota mensual de 30 euros, que incluye el seguro a todo riesgo, el mantenimiento y la limpieza tras cada uso. Una vez pagada esa cantidad, el precio por minuto de utilización varía dependiendo del vehículo que seleccionado. Por ejemplo, un Smart Fortwo cuesta 0,17 euros por minuto, con un máximo diario de 51 euros.
Medio año antes de la cumbre de la posventa en Portugal, la feria ya ha completado para su 9ª edición más del 80% de su objetivo, superando los 200 expositores. La comunidad empresarial ha vuelto a inscribirse en masa -y por adelantado- para un evento que será aún más cualificado.
27 socios, 578 puntos de venta, 6.211 personas, 3.409 vehículos, son un buen resumen del potencial que AD Parts pone en España y Portugal al servicio del taller
La obra, hecha por y para los reparadores, pero también para sus proveedores, colaboradores y administraciones públicas, recoge datos e información precisa para ayudar a los profesionales y empresarios del sector en su toma de decisiones.
Este año se conmemora el 30º aniversario desde que la marca entrara en el mercado español, marcando así tres décadas de colaboración y crecimiento conjunto con el distribuidor.
Se beneficiarán de este acuerdo los talleres de carrocería de la zona centro, en los que el distribuidor ya ofrece las marcas Sikkens y General Paint en este segmento.
Sernauto organiza el Pabellón Español para apoyar la expansión internacional de las empresas del sector y promocionar los componentes de automoción 'Made in Spain'.
Estas entidades piden al Ejecutivo acelerar el impulso de la movilidad sostenible e incrementar la penetración del vehículo eléctrico, pero conservando el empleo y la capacidad industrial de España.
La empresa ha llevado a cabo dos adaptaciones como carrocero oficial de Ford para brindar comodidad, accesibilidad y eficiencia a las personas con movilidad reducida.
El evento, que se celebra del 22 al 26 de mayo en Ifema Madrid, cuenta con actividades especiales para la promoción y prueba de vehículos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables.
La DGT modifica la Instrucción sobre las Zonas de Bajas Emisiones con la finalidad de incluir la exención de restricción en el acceso y la circulación a dichas áreas cuando sea para realizar la ITV.
Desde Faconauto piden que se replique en el resto de las comunidades autónomas para avanzar en la descarbonización de la movilidad y atajar la antigüedad del parque.
Estos compuestos establecen un nuevo estándar en tecnología de materiales, ofreciendo adherencia, durabilidad y procesabilidad para sistemas de sellado y exteriores de automoción.
Laufenn, la segunda marca de Hankook, pretende seguir potenciando su imagen de marca como proveedor de segmento Quality a través de la asociación con la UEFA Conference League.
Ayvens que une a las dos compañías bajo una única identidad común tras el lanzamiento, en septiembre de 2023, de su plan de desarrollo estratégico de tres años de duración.
