El plan de expansión de la red de talleres de mantenimiento del automóvil, Midas, durante 2018 contempla la apertura de 15 nuevos talleres y la extensión del servicio exclusivo para motocicletas y ciclomotores con nuevos centros propios, retos que se presentarán durante su participación en la feria Expofranquicia.
Desde el 19 al 21 de abril, la red de talleres Midas, perteneciente al Grupo Mobivia, presentará en Expofranquicia sus planes de futuro, oportunidades y características de sus centros franquiciados. “El plan de expansión de este año es la apertura de 15 nuevos talleres; 13 de ellos bajo el modelo de franquicia y dos locales propios. Cabe destacar que 12 de estos nuevos establecimientos por los que hemos apostado serán para el mantenimiento de los automóviles y tres de ellos solo para el cuidado de las motocicletas y ciclomotores”, destaca Vicente Pascual, director de Expansión de Midas.
Otro de los retos de la compañía será el posicionamiento de Midas en el mercado del mantenimiento de las motos. Actualmente, este servicio exclusivo para motocicletas y ciclomotores está presente en centros propios de la compañía en las ciudades de Madrid y Barcelona, además de Murcia, donde se creó el proyecto piloto. Como parte de la estrategia a nivel global, el operador comenzará a franquiciar el negocio de la moto con la previsión de apertura de un nuevo centro franquiciado y dos propios de la compañía, solo para el mantenimiento y revisión de los vehículos de dos ruedas.
Otro campo de desarrollo que Midas prevé acometer durante 2018 consiste en afianzar su estrategia business to business, otro de los pilares de negocio de la empresa de mantenimiento. Uno de los proyectos en auge es rentabilizar y hacer crecer la flota de renting actual con la que trabaja Midas.
Además, otra de las novedades que la empresa quiere impulsar este año es su servicio pionero para empresas ‘Midas in situ'. Uno de los objetivos primordiales de la compañía es el cuidado del cliente, a través de operaciones prácticas que conlleven una fidelización del mismo a largo plazo. Es por ello que, con ‘Midas in situ' se ofrece un servicio de recogida y entrega del vehículo a los empleados de corporaciones empresariales.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
