La marca de neumáticos Maxxis, representada en España en el segmento de ligero por NEX Tyres, celebró el pasado mes de septiembre su Conferencia de Distribuidores Europeos, con el objetivo de seguir creciendo en su compromiso de mejora continua acercándose a los consumidores de cada territorio a través de sus agentes más próximos.
El evento tuvo lugar en Estepona, los días 11, 12, 13 y 14 de septiembre y acogió a los representantes de 16 distribuidores europeos y a la dirección y directores de los principales departamentos de Maxxis Internacional y de su central europea en Reino Unido. Nex, que asistió como distribuidor exclusivo de Maxxis en el segmento de ligero en España, pudo disfrutar, junto al resto de los asistentes, de una jornada en el circuito de Ascari, reconocido por la construcción de sus 26 curvas inspiradas en algunos de los circuitos más famosos del mundo, y probar todas las novedades de los neumáticos de la marca.
Además, se llevaron a cabo seminarios en los que Nex pudo conocer de primera mano las novedades de producto, los próximos lanzamientos y todas las herramientas y recursos de apoyo que el fabricante pone a su disposición. Finalmente, y siguiendo ese espíritu de mejora continua, todos los distribuidores constituyeron grupos de trabajo para compartir las fortalezas y debilidades de la marca, y permitir a la compañía obtener una versión más global de Maxxis en el mercado europeo.
La marca Maxxis es comercializada por Nex de manera exclusiva en la gama de ligero, furgoneta, SUV y 4x4, con más de 500 referencias disponibles a través de todas sus plataformas comerciales.
Como noveno productor de neumáticos a nivel mundial y con presencia en más de 170 países, Maxxis es una marca asociada a la calidad, la innovación y la confianza que trasmite a todos sus consumidores, de los que busca escuchar, conocer y aprender para poder adaptarse mejor a sus necesidades y construir una gama de neumáticos mucho más completa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
