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Vipal Cauchos considera de suma importancia divulgar los beneficios del recauchutaje de neumáticos en todo el mundo. Por eso, la empresa brindó una conferencia sobre el tema en la Latin American & Caribbean Tyre Expo 2015, celebrada del 16 al 18 de julio en el ATLAPA Convention Center, en Ciudad de Panamá.
La presentación estuvo a cargo del coordinador comercial de Vipal en México y Centroamérica, Jean Barros, que resaltó la importancia del ahorro monetario y de recursos naturales proporcionados por el recauchutaje de neumáticos.
"El neumático recauchutado puede ser hasta 60% más económico que uno nuevo, ahorra en promedio 57 litros de petróleo durante su fabricación y también reduce el consumo de energía en un 80%", afirma.
Además, Barros habló sobre el ahorro de combustible y la tecnología utilizada por Vipal para desarrollar productos que beneficien al transportista en ese punto.
Durante la feria, la empresa también mostró varios artículos de su línea de bandas de rodamiento, entre ellos la VL130 ECO, que ofrece hasta 10% de reducción en el consumo de combustible.
Se trata, recordemos, de la primera banda de Sudamérica en recibir la validación de la Environmental Protection Agency (EPA) estadounidense, en el Programa SmartWay Transport, que incentiva a los transportistas a usar productos que proporcionen ahorro de combustible y reducción en la emisión de gases.
Entre las cualidades de la VL130 ECO que le proporcionaron esta calificación están la baja resistencia a la rodadura, lo que genera menos calor y garantiza menor fatiga del casco, y también sus hombros redondeados, que reducen los efectos del arrastre lateral.
La cartera de Vipal en la feria contó asímismo con otros productos, como artículos de la línea DV, formada por bandas que poseen diseños exclusivos dirigidos al sector de transporte de carga y pasajeros, como la DV-UM3B y DV-RM.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.