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Nexa Autocolor continúa acompañando a sus clientes en la mejora continua de procesos que propone la aplicación de la metodología Lean Six Sigma en el día a día del taller de chapa y pintura. Con tal motivo, un grupo de 25 profesionales, gerentes y directores de posventa de 14 talleres y concesionarios clientes de sus marcas de pintura, han participado en la tercera mesa redonda Lean Six Sigma celebrada en Madrid, una cita en la que han podido poner en común retos y experiencias vividas en el proceso de implantación de esta metodología orientada a la mejora de la eficiencia de sus instalaciones.
Las experiencias particulares y los retos superados por los gerentes y directores de posventa participantes en la tercera mesa redonda Lean Six Sigma en el proceso de implantación de esta filosofía de trabajo en sus respectivos talleres ha resultado enormemente enriquecedora para los participantes. Esta tercera sesión conjunta ha tenido lugar después de que los participantes hayan superado el curso Green Belt de Lean Six Sigma impartido por Nexa Autocolor en su Escuela de Gestión y una vez han podido poner en práctica las herramientas, recursos y habilidades de mejora continua facilitados por la marca.
“Esta tercera Mesa Redonda es, en este sentido, un foro de revisión, evaluación y aprendizajeconjunto de nuevas habilidades que bebe de la experiencia particular, en un entorno real y exigente como el del taller de chapa y pintura, del grupo de profesionales participantes en la misma”, comenta Ildefonso Jiménez, responsable de Formación Gerencial de Nexa Autocolor.
A lo largo de la jornada de trabajo, los participantes profundizaron en la confección y uso de herramientas para la medición del desempeño del taller y la optimización de sus procesos como los mapas de flujo de valor, a la vez que se impartió una sesión específica sobre la gestión y tratamiento de los cuellos de botella en una empresa de reparación de automóviles.
Los participantes en el encuentro organizado por Nexa Autocolor tendrán una nueva oportunidad para poner en común sus experiencias, y los resultados de la puesta en práctica de las nuevas habilidades adquiridas, en el marco de una nueva Mesa Redonda Lean Six Sigma que tendrá lugar en 2018.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
Desde el 1 de enero de 2026, los conductores deberán llevar obligatoriamente una señal luminosa V16 IOT conectada con la plataforma DGT 3.0, dispositivo que sustituirá a los triángulos de emergencia.
El primero será AiMOGA, con forma femenina, que puede hablar en 10 idiomas y adaptarse a cada mercado, integrándose en escenarios reales para atender al público o realizar servicios concretos.
La formación, estructurada en once módulos temáticos, consta de 48 horas de duración y se impartirá del 12 de septiembre al 8 de octubre.
La iniciativa, válida para camiones y autobuses de la marca, es válida del 1 de julio al próximo 15 de septiembre.
Los precios suben un 1,4% interanual hasta junio y se mantiene por debajo del índice general de inflación, según datos del INE analizados por Adine.
A estos fallos le siguen los del capítulo de emisiones contaminantes (17%) y los de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión (10,2%), según datos de Aema-ITV.
Con clasificación IP44 y disponibles en una gran variedad de tamaños, estilos y haces de luz para trabajar sin retrasos en interiores y exteriores.
Se trata del Sportactive RFT, con tecnología runflat, Touring Active, desarrollado para ajustarse a la movilidad eléctrica, y Climate Active, un neumático all season y EV Ready.