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Roberto Vavassori, presidente de Clepa recalcó la importancia de la industria de componentes en Europa, que da trabajo a más de 12 millones de personas y cuyos recambios suponen el 75% del valor del vehículo. Vavassori enumeró cuatro megatendencias para el futuro. La primera de ellas es a conectividad: “el coche recomendará un taller para reparar la avería o realizar un mantenimiento y el 58% de los clientes en Estados Unidos, Alemania, Brasil y China obedecerá e irá donde el coche le propone”, comentó.
La segunda megatendencia es el vehículo autónomo. “Los coches modernos tienen 100 millones de líneas de código en su software, cifra que se triplicará en 2020, donde tendrán 300 millones, aumentando la necesidad de que los talleres y otros integrantes de la cadena estén puestos al día y formados en estas tecnologías”, señaló el presidente de Clepa.
La tercera tendencia es el giro hacia Oriente del mercado, ya que el mercado chino crecerá muy por encima del resto de mercados mundiales. Y la cuarta y última megatendencia es la ecología, el respeto al medio ambiente, con aspectos importantes como la nueva regulación de CO2 para 2030, que obligará a los estados a fomentar la electrificación de forma casi inmediata.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
Las previsiones para 2024 se mantienen sin cambios: resultado operacional a tipos de cambio constantes de 3.500 millones de euros, y cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros
Organizado por la revista Autobuses & Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv
Aumentaron un 10,2% en el segmento consumer y un 3,2 en camión en el período enero-febrero respecto a 2023
La Copa Toyota GR Cup Spain es una competición clave para promocionar a los futuros pilotos profesionales en su carrera deportiva
Ambas patronales firman un acuerdo de colaboración para promover iniciativas que beneficien a sus asociados, coincidiendo con la llegada de nuevas marcas chinas al mercado español.
El precio medio alcanza los 19.500 euros, frente a los 18.900 euros del año pasado, según los datos del Barómetro VO de Coches.com y Ganvam.
El galardón reconoce los logros sobresalientes en sostenibilidad de estos neumáticos gracias a su combinación de economía y atractivo medioambiental.
Sernauto estará presente con un espacio propio en el pabellón 6.1 y aprovechará su presencia en la feria para promover la plataforma digital Autoparts from Spain
La marca cuenta con un buscador de referencias en su web
Este concurso, organizado por Comforp, se ha celebrado en el Centro de Formación de Bosch Mobility Aftermarket
Entre el precio medio de oferta más elevado, Murcia, y el más barato, La Rioja, hay más de 18.000 euros de diferencia. Madrid tiene el segundo precio más bajo del país
El equipo humano de sus tres plataformas de distribución, en Vigo. La Coruña y León disfrutaron de tres días de actividades en Sanxenxo
En la reunión del Instituto Europeo de Grasas Lubricantes se han dado cita más de 400 de los mejores técnicos en fabricación de grasas del mundo
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Ecovadis es uno de los principales proveedores mundiales de calificaciones de sostenibilidad
Lisboa, Oporto, Sevilla, Madrid, Barcelona, Valencia y Santiago de Compostela han sido las ciudades elegidas por la compañía para este evento rodante
Este taller barcelonés de la red CertifiedFIrst cuenta ahora con 1.200 metros cuadrados dedicados a este área
Dipart y su socio murciano Frenos Fuentes reunieron a 130 personas para celebrar la efemérides del grupo y detallar a los talleres las herramientas del grupo para solucionar los retos actuales de sus negocios
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El distribuidor especializado en neumáticos agrícolas ha iniciado una campaña de captación para impulsar su presencia en el centro y norte de la Península
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