Talleres independientes en la red NexusAuto se encuentran entre los más recomendados en Francia, según la opinión de los clientes principales del sitio web AlloGarage. Un total de 14 talleres de la enseña se incluyen en la lista de los “Mejores Talleres en Francia” en 2018 de acuerdo a las votaciones de los automovilistas del país galo.
Para ganar esta posición, cada taller tenía que conseguir al menos diez revisiones publicadas y verificadas de clientes, anotar una calificación promedio de más de cuatro de cada cinco y tener menos del 5% de comentarios negativos. AlloGarage.fr incluye a más de 25.000 talleres de toda Francia.
El concepto de taller NexusAuto fue desarrollado y es administrado por Nexus Automotive International (N!). Su coordinador Claudie Cahart ha destacado que “este es un logro fantástico por cada uno de los talleres de la lista. Han sido elegidos para ser el mejor por las personas que realmente importan: sus clientes”. “También es un momento de orgullo para la red en su conjunto”, continúa Cahart, ya que “más del 10% de los talleres valorados para ser el mejor taller 2018 en Francia son NexusAuto”.
Según el coordinador, la asociación con AlloGarage estaba en el corazón de la estrategia digital de la red de Nexus. Durante muchos años, los talleres han satisfecho a los clientes con sus habilidades y servicios adicionales, tales como coches de cortesía, financiación y servicios generales, pero no habían podido comunicarlo.
“Dar a los conductores la oportunidad de comentar su experiencia no sólo ha puesto de relieve las mejores prácticas, sino que también ha alentado a los talleres para hacerlo aún mejor”, añade Claudie Cahart.
Al unirse a la red talleres independientes son capaces de ser catalogada por AlloGarage, proporcionando la oportunidad de aumentar su ranking de Google, así como a tener acceso a muchos otros servicios de NexusAuto.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
