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Audi planea vender 800.000 vehículos electricos en 2025

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Audi se ha marcado el objetivo de vender 800.000 coches eléctricos e híbridos enchufables durante el año 2025. Para conseguir que los conductores se inclinen por la compre de este tipo de vehículos, Audi ofrecerá este tipo de propulsión en cada una de las series que comercializa. La mayoría de ellos serán completamente eléctricos y, en menor proporción, híbridos enchufables.

Para 2025, Audi invertirá cerca de 40.000 millones de euros en movilidad eléctrica, conducción autónoma y la digitalización. Rupert Stadler, presidente del consejo de administración de Audi, ha declarado que “tenemos como objetivo revolucionar la movilidad. Y queremos convertirnos en el fabricante premium número 1 también en movilidad eléctrica sin compromisos, con plena versatilidad para utilización diaria, máxima calidad y placer de conducción para el cliente. Con nuestra excelencia tecnológica, utilizamos nuestro Vorsprung para elevar la movilidad eléctrica al siguiente nivel”. “Nuestra ambición siempre ha sido y seguirá siendo continuar a la vanguardia de la técnica”.

La versión de producción del Audi e-tron prototype es el primer paso del camino que llevará a Audi a electrificar su gama para el año 2025. Para ese año la marca habrá desarrollado más de 20 modelos electrificados que se irán lanzando al mercado en rápida sucesión.

El Grupo Volkswagen implementará sinergias entre sus marcas de modo que, además de la plataforma modular eléctrica desarrollada por Volkswagen para el segmento compacto, Audi y Porsche trabajan ya de forma conjunta para implementar la arquitectura electrificada para vehículos eléctricos premium de tamaño medio y del segmento superior.

Peter Mertens, director de desarrollo técnico de Audi, ha señalado que “justo a tiempo para el 50 aniversario de nuestro lema A la vanguardia de la Técnica, también presentaremos nuestro primer automóvil eléctrico autónomo, basado en el Audi Aicon concept car, en 2021. Inicialmente se pondrá en marcha una flota piloto como servicio de transporte urbano de carácter VIP, y a mitad de la década llegará como un vehículo de serie preparado para la conducción automatizada”.

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