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Euromaster incrementó un 18% las horas de formaciones a sus trabajadores y franquiciados, lo que multiplicó por cinco el número de inscripciones, pasando de 1.300 en 2023 a 6.733 en 2024. Este aumento fue motivado por la implantación de una nueva plataforma de formación 360, que ha facilitado que todos los talleres de la red cuenten con una mayor flexibilidad para acceder al catálogo formativo.
Del total de formaciones realizadas, casi el 70% se destinó a sesiones formativas técnicas y prácticas sobre los métodos de trabajo y la gestión en el taller, poniendo especial atención en establecer un entorno laboral seguro donde la salud de los trabajadores está en el centro.
“Nuestras más de 500 convocatorias de cursos para los trabajadores de nuestra red han tenido como principal foco las necesidades que presentan los talleres en su día a día”, explica Iván Llanos, director de Recursos Humanos de Euromaster para España y Portugal. “En total, se registraron más de 6.733 inscripciones a los cursos con una satisfacción superior del 99% por parte de nuestros profesionales, un dato, sin duda, que prueba la calidad y la utilidad de las diferentes formaciones que impartimos. En una actividad tan viva como es la profesión de mecánico, reciclarse y formarse resulta crucial y en Euromaster apostamos sin fisuras por ello”, añade Llanos.
Dentro de las temáticas abordadas, destacan las relacionadas con los sistemas anticontaminación de los motores modernos, donde se hace hincapié en el mantenimiento y en las posibles averías de elementos y sistemas como la válvula EGR (recirculación de los gases de escape), el filtro de partículas y el AdBlue. Además, en estas formaciones se mostró en vehículos reales cómo se diagnostican este tipo de averías.
Los profesionales de la red Euromaster han ido adquiriendo conocimientos teóricos y prácticos para dar servicio a los coches, motos, bicicletas y patinetes eléctricos, con especial atención a los puntos críticos. El compromiso de Euromaster es que sus empleados puedan dar servicio a vehículos de nuevas tecnologías, siempre con seguridad y formados.
Finalmente, muchas de las formaciones se han centrado en el correcto mantenimiento de los sistemas técnicos clave que velan por la seguridad vial de los vehículos, como neumáticos, frenos, suspensiones y dirección.
Una vez impartidas los diferentes cursos, el equipo de formadores altamente preparados de Euromaster visita en varias ocasiones los diferentes talleres para comprobar cómo se materializa la formación recibida, garantizando la correcta implementación y solventando dudas que puedan surgir 'a posteriori'.
El encuentro, celebrado en las instalaciones de Cesvimap en Ávila, impulsó nuevas sinergias en el sector de la repintura y abordó los retos del mercado posventa con una visión compartida de futuro.
Con una caída del 11,7% en mayo y un descenso en el acumulado anual del 9,7%, por la mala evolución de los principales mercados europeos y destinos de exportación.
El nuevo centro, situado en el polígono industrial Trévenez, ofrece un servicio integral que abarca desde la venta hasta la reparación, mantenimiento y asistencia posventa de vehículos Renault Trucks.
Con la participación de nueve centros de toda Cataluña y la celebración de una mesa redonda con la presencia de docentes, patrocinadores, empresarios y de Corve (Cetraa Girona).
La compañía cuenta con una capacidad productiva de reacondicionado de 100 vehículos diarios y unos 225.000 metros cuadrados de capacidad de almacenaje.
Un nuevo estudio de Webfleet revela que la mayoría de las empresas españolas ya ha iniciado su transformación digital, aunque persisten retos en integración tecnológica y gestión de la seguridad.
Con 700.000 puntos de recarga compatibles en Europa, incluidas las principales redes portuguesas (Powerdot, Galp, EDP Comercial, etc.).
Ancera ha publicado su Informe de Logística 2025, que recoge, entre otros aspectos, que el 86% de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), el 65% ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50% opera con plataformas de venta online
Con el objetivo de analizar la situación actual del mercado, compartir previsiones de negocio y reforzar las capacidades de gestión financiera de los talleres
La apuesta del centro por una Formación Profesional alineada con las necesidades reales del tejido empresarial ha permitido que esta promoción alcance una inserción laboral cercana al 100%.
ZF Aftermarket ya ofrece 22 referencias dentro de su nueva gama de columnas de suspensión neumáticas para varios modelos Audi Q7, Porsche Cayenne y VW Touareg. En los próximos meses, la gama se ampliará con aplicaciones para Mercedes-Benz y Land Rover
La versión actualizada del DTCO 4.1 ofrece todas las funciones especificadas en el Paquete de Movilidad de la UE, incluyendo datos de posición certificados por OSNMA
En el último número de Talleres en Comunicación (313) puedes encontrar, entre otros contenidos, entrevistas con los máximos dirigentes de los principales grupos de distribución de nuestro país
La patronal reclama ayudas directas por achatarramiento y una estrategia nacional para modernizar el sector del transporte pesado, que podría cerrar el ejercicio 2025 con una caída de matriculaciones del 9,6%.
Este incremento se explica por un aumento del 21% del coste medio del recambio. Las reparaciones, por su parte, cayeron un 5%, según el último informe elaborado por Solera y Conepa.
Se producirán 40 juegos de cubiertas, todas ellas en la medida original (205/55 R16) y enmarcadas en la familia Pirelli Collezione.
El nuevo proyecto permite al usuario vivir una experiencia inmersiva como si estuviera dentro de un taller, simulando situaciones reales de trabajo en la manipulación de vehículos eléctricos.
El grupo especialista en baterías aumenta las ventas hasta los 4,2 millones de unidades (+200.000) y la facturación hasta los 312 millones de euros (+10 millones) en el ejercicio 2024-2025.
Bridgestone destaca la importancia del mantenimiento preventivo de todos los elementos del vehículo, especialmente los neumáticos.
Aprobadas por el Gobierno valenciano, cuentan con un presupuesto de 38 millones de euros al que podrán acogerse los más de 4.000 camiones y remolques de toda España siniestrados como consecuencia de las riadas.
La plataforma integra recambios OEM, IAM, reconstruidos y verdes, y sigue sumando funcionalidades como el scoring de calidad, acuerdos con grupos de distribución europeos o mejoras en la integración con ERP