La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) finalizaba 2017 con tres nuevos asociados en sus filas: SAG Spain, Lucas Diesel Systems y Optimas. Por su parte, el centro tecnológico Vicomtech trabajará con Sernauto como socio colaborador.
SAG Spain es una filial del grupo Salzburger Aluminium Groupe, multinacional austriaca productora de materiales de alto rendimiento a partir de aluminio para soluciones orientadas al futuro, económicas y respetuosas con el medio ambiente. Un grupo internacional y familiar, presente en siete países. SAG Spain fue fundada en 2016 en Alcalá de Henares (Madrid), produciendo principalmente depósitos de combustible para vehículos comerciales.
Por su parte, Lucas es una marca cuyo rango de producto para inyección diésel incluye más de 1.200 referencias de productos reman y más de 4.100 referencias de componentes. Cuentan ya con varios centros de producción y sedes de área en diversas ubicaciones internacionales como Reino Unido, España, Italia, Brasil, Panamá, México y Estados Unidos y continúan su expansión constante, abriendo paulatinamente nuevos distribuidores Lucas que operan ya con su rango de producto diésel en numerosos puntos del globo.
Optimas es un distribuidor global de elementos de fijación y de productos de clase C, así como un proveedor de soluciones de cadena de suministro integradas y soporte de ingeniería enfocado en proporcionar complejos elementos de fijación de altas prestaciones a clientes globales en todo el mundo. Optimas cuenta con un equipo global diverso de más de 1.600 personas, más de 60 centros de distribución, nueve laboratorios de calidad y dos fábricas propias.
En cuanto a Vicomtech, es un centro de investigación aplicada, fundado en 2001 y situado en el Parque Tecnológico de San Sebastián, que desarrolla soluciones tecnológicas en los ámbitos de Computer Vision, Data Analytics, Computer Graphics, Advanced Interaction y Language Technologies. Los resultados de sus proyectos de investigación se aplican a diversos sectores como son automoción, ferrocarril, sistemas de transporte inteligentes, industria y fabricación avanzada y energía, entre otros.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.
