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AveriasResueltas.com explica en uno de sus ejemplos prácticos la solución a una avería producida en un Ford Focus III Turnier 1.6 Ti motor IQDB, en el que se producen tirones en el funcionamiento del motor a baja carga, sin códigos de avería. La causa es la alta de compresión en uno de los cilindros debido al rayado de la camisa del bloque motor.
En cuanto a la solución, AveriasResueltas.com recomienda conectar el terminal de diagnóstico compatible. Comunicar con la unidad de control motor y seleccionar los siguientes parámetros:
Conclusiones a la adquisición de datos cuando se manifiestan los síntomas:
Habrá que permutar la posición del sensor de picado de los cilindros 1-2 por el de los cilindros 3-4.
Parece evidente que los síntomas y las cartografías de emergencia desaparecen al desconectar el sensor de picado. En definitiva, los síntomas se producen como consecuencia de la detección del picado que realiza la unidad de control motor a través del sensor de picado de los cilindros 3-4. Las posibles causas son las siguientes:
Hay que asegurar el funcionamiento del medidor de masa de aire y la correcta presión de combustible, efectuando la siguiente prueba de medición máxima de masa de aire:
Si el valor de presión de combustible es correcto, habrá que verificar el reglaje de válvulas de los cilindros afectados con el motor frío:
Si el reglaje de válvulas es correcto, se utiliza un manómetro para verificar las compresiones del motor.
Al realizar la comprobación, se constata que se produce una gran pérdida de estanqueidad en el cilindro 4, por lo que se procede al desmontaje de la culata. La causa de la anomalía es la pérdida de estanqueidad que se produce debido al rayado de la camisa del bloque motor en uno de los cilindros, concretamente en el cilindro 4.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
El Centro de Estudios de Apcas cuenta con una cartera de cursos a demanda para las empresas aseguradoras y del entorno del seguro.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
La aseguradora, con Cesvimap, quiere contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos y aliarse con un sociedad cada vez concienciada con el medio ambiente.
Para Moeve, un certamen ofrece una plataforma única para el lanzamiento y la promoción de productos y servicios, expandir la red de contactos y estar al tanto de las tendencias del mercado.
En reconocimiento a su compromiso con la sostenibilidad y el impulso de una cultura de cero defectos para los clientes.