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La Asociación de Concesionarios de Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Sevilla (Asconse), integrada en la Federación de Empresarios del Metal (Fedeme), ha puesto en marcha una campaña informativa orientada a promover los servicios posventa oficiales entre los clientes, motivada por el aumento de las revisiones y “puesta a punto” de vehículos ante los desplazamientos veraniegos.
Esta campaña, activa del 25 de mayo al 8 de junio en las principales emisoras de radio sevillanas, se reforzará a través de las redes sociales y entrevistas en diferentes medios, con el objetivo de concienciar a los consumidores sobre la garantía y confianza ofrecidas por parte de los servicios de reparación, recambios y accesorios marquistas.
La iniciativa, que representa una de las primeras líneas de actuación propuestas por la nueva presidenta de Asconse, pretende poner en valor la figura del mecánico oficial y su mejor conocimiento sobre los vehículos que comercializa la marca. Desde las redes oficiales también se están impulsando promociones específicas orientadas al mantenimiento de los vehículos más antiguos, por lo que desde Asconse se anima a los consumidores a solicitar información al respecto.
Sin embargo, desde la asociación destacan que la renovación del parque es vital, en términos de seguridad y mejora medioambiental, de ahí la importancia de la reactivación de planes de ayudas como el extinto Plan PIVE. “En sus ocho ediciones, el Plan PIVE permitió la renovación de 171.481 coches en Andalucía, permitiendo de esta forma eliminar de la circulación miles de coches más inseguros y contaminantes. Desde Asconse apelamos a la reflexión del Gobierno para la reedición de una nueva versión de este plan de ayudas que suponga un empujón a la adquisición de vehículos por parte de particulares”, apunta su presidenta Carmen Moreno González.
De momento, concluyen desde Asconse, la única “esperanza viva” del sector se concentra en el Plan Movea, de ayuda a la adquisición de vehículos de energías alternativas y la implantación de puntos de recarga de vehículos eléctricos, para el que sí se contempla una dotación económica dentro de los Presupuestos Generales del Estado (16,6 millones). No obstante, su entrada en vigor no se prevé hasta después del verano, siempre y cuando los presupuestos presentados sean respaldados.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.