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Euromaster ha celebrado en Barcelona su 6ª Convención de Franquicia. Con una amplia participación de talleres, los responsables de la enseña han enfocado la celebración de este evento a descubrir elementos novedosos, profesionales y diferenciadores de la red en el mercado nacional.
El formato de la reunión buscó la creación de inquietudes nuevas para los franquiciados. El responsable de abrir la convención fue el director general de Gipa, Fernando López, que realizó una batida a los principales aspectos del mercado español para conocer sus fortalezas y debilidades. Además, López diseccionó los aspectos más importantes del futuro del mercado de la posventa, otorgando pistas clave para el desarrollo del negocio.
El segundo ponente fue Fernando Trías de Bes, reconocido experto en estrategia, innovación y nuevos modelos de negocio. El objetivo era conocer las principales tendencias sobre digitalización aplicas a pequeñas y medianas empresas, así como las posibilidades que ofrece en su relación directa y procesos de atención con los clientes.
El encargado de cerrar la sesión fue el profesor Juan Manuel Serrano, experto en economía de la experiencia, que realizó una ponencia sobre investigación en habilidades relacionadas con la gestión de los clientes y los empleados de las empresas.
Tras las ponencias, los asistentes pudieron asistir a un debate sobre el estado de la franquicia y el mercado conducido por el periodista Javier Reyero, en el que participaron Fausto Casetta, director general de Euromaster en la Península Ibérica; Isaac Ortega, director comercial de Vehículo Industrial de Michelin; Bruno Blanc, director comercial de Vehículo Ligero de Michelin y Paul Wheelwright, quien en breve asumirá la dirección de la franquicia Euromaster en España. Estos expertos analizaron el presente y futuro de la enseña, así como la importancia y el peso que la misma tiene para el mercado nacional del mantenimiento del vehículo.
La jornada terminó con una carrera de entrenamiento por las calles de Barcelona, acompañados de Raúl Gómez (Maraton Man). Los franquiciados pudieron sumarse a la iniciativa que la red desarrolla bajo el nombre de #kmsdefelicidad, por la que Euromaster convierte los kilómetros corridos por sus seguidores en juguetes para la infancia a través de Cruz Roja. Los más de 50 valientes que se sumaron a este entrenamiento sumaron más de 200 #kmsdefelicidad.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.
El 81% de los vehículos que acude a la ITV aprueba a la primera pero algunos no obtienen el favorable por presentar defectos graves. Aeca-ITV explica qué hacer si se obtiene una inspección desfavorable o negativa.
El 45% de las entradas al taller se corresponde ya con coches de más de 15 años. A medida que crece la edad, pierden peso las entradas preventivas en favor de las más específicas, según un estudio de GiPA para Ganvam.
Con más de 100 puntos de control de calidad, cada vehículo reacondicionado pasa por un proceso de diagnóstico y reparación que incluye trabajos en mecánica, chapa y pintura.
Estas herramientas permiten a los talleres independientes mejorar su eficiencia en las operaciones de mantenimiento, reparación y diagnosis.
El Crom Competence Center de la compañía acoge una nueva edición del curso de verano con un total de 60 profesores de diferentes centros educativos de toda Cataluña.
Este neumático todo tiempo recibe las mejores calificaciones frente a otros 16 modelos de fabricantes europeos, asiáticos y americanos en la medida 225/45 R17.
Con más de 30 años de experiencia en el sector, asume la codirección y la presidencia de la empresa con sede en Forst (Alemania) junto con Michael Rothhaß.
El catálogo nacional de la marca incorpora soluciones para todo tipo de aplicaciones, con asesoramiento personalizado y disponibilidad inmediata.
Un fabricante de automóviles chino elige el módulo electrónico de potencia 5-en-1 de Valeo, que cuenta con una reducción del peso en torno a un 20%.
El Informe de Sostenibilidad 2024 muestra una reducción del 21% del CO2 (Alcance 1), una mejora del 100% en el reciclaje de residuos peligrosos, nuevas plantas fotovoltaicas y membranas de H2 de UFI Hydrogen.
Cada tipo o modelo está diseñado para responder a unas necesidades específicas, por lo que una elección adecuada es clave para garantizar el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción.